Juiced Bikes keert terug met Scrambler e-bike onder Lectric

Nieuw leiderschap levert een op maat gemaakt bromfietsmodel dat de wettelijke prestatielimieten haalt met doordachte veiligheidsfuncties.

Juiced Bikes bouwde een trouwe aanhang op in Noord-Amerika met krachtige elektrische fietsen die vaak tussen fiets en bromfiets in zaten. Nadat het merk in 2024 ten onder ging, verwachtten velen dat het voorgoed zou verdwijnen.

Het bedrijf is terug onder nieuw eigendom en vroege ritten op de nieuwe Scrambler laten zien dat het herleefde merk een hogere standaard wil zetten voor straatlegale bromfietsachtige e-bikes in plaats van simpelweg het verleden te herhalen.

Op maat gemaakte engineering kenmerkt de Scrambler

In tegenstelling tot veel concurrenten die standaardframes en onderdelen gebruiken, is de Scrambler vanaf de grond opgebouwd. Bijna elk onderdeel kreeg maatwerk, waaronder het frame, de accudeksels, het zadel, de stuur en de afstemming van de vering.

Austin Gomes, de nieuwe leider bij Juiced Bikes, benadrukte deze aanpak tijdens testritten. De video hieronder toont die gesprekken en de fiets in actie.

Prestaties blijven binnen de wettelijke grenzen

Gomes lichtte de filosofie toe nadat Lectric het merk had overgenomen. Het team wilde het high-performance karakter van Juiced behouden en tegelijk voldoen aan de huidige Class 1-, 2- en 3-regels.

We wilden de Juiced-sfeer behouden – een high-performance fiets. Maar nu zijn er strengere regels rond e-bikes, dus wilden we iets ontwikkelen dat binnen Class 1, 2 en 3 blijft en toch spannend is om te rijden.

— Austin Gomes, Interview tijdens Scrambler-testritten

Een 750W-naafmotor achterin levert sterke piekvermogen en koppel terwijl hij compliant blijft. Rijders ervaren vlotte acceleratie en goede klimprestaties zonder dat de fiets traag of zwaar aanvoelt tijdens het trappen.

Rijkwaliteit profiteert van doordachte geometrie

Gomes putte uit zijn ervaring als wedstrijdfietser en dirt biker om de ergonomie vorm te geven. De hoogte van de trapas, de zadelvorm en de stuurpositie zijn afgestemd op natuurlijk trappen, zowel op asfalt als op ruwer terrein.

Er zijn zowel hardtail- als full-suspensionversies leverbaar. De full-suspensionversie onderscheidt zich door meer beheersing over slecht wegdek en grind, terwijl hij stabiel blijft op de weg. Brede banden helpen de hardtailversie om stoepranden goed op te vangen.

Het lange bankzadel ondersteunt gewichtverplaatsingen zoals bij dirt bike-rijden en biedt ruimte voor een passagier. Het trappen voelt natuurlijker dan bij veel moto-achtige e-bikes, al betekent het totale gewicht dat hij niet kan tippen aan lichtere woon-werkmodellen qua efficiëntie.

Sterke remmen en veiligheidsfuncties springen in het oog

Tektro Talon P4 hydraulische schijfremmen met vier zuigers leveren overtuigende remkracht op een zwaarder model. In combinatie met de maatwerkvering voelt de algehele rijkwaliteit verfijnder dan veel vergelijkbaar geprijsde alternatieven.

Veiligheid kreeg extra aandacht via UL-gecertificeerde elektrische systemen, strenge frametests en de nieuwe Speed Lock-functie. Ouders of beginnende rijders kunnen met een pincode de topsnelheid beperken tot slechts 10 mph en die geleidelijk verhogen naarmate de vaardigheden toenemen.

Concurrerende prijzen weerspiegelen de maatwerkontwikkeling

De hardtail Scrambler begint bij $1.699, de full-suspensionversie kost $1.899. Deze prijzen concurreren direct met rivalen, maar bieden meer maatwerk en betere componenten dan veel catalogusmodellen.

Gomes wees op het verschil met typische marktproducten. Veel e-bikes lijken samengesteld uit standaardonderdelen, terwijl de Scrambler volledig vanaf de grond is ontwikkeld.

Heropleving toont sterk potentieel voor het merk

Een mislukt merk terugbrengen vraagt meer dan nieuwe producten. Het team moet het vertrouwen van voormalige klanten herwinnen en tegelijk nieuwe rijders aantrekken. De staat van dienst van Lectric en de praktische ervaring van Gomes vormen een stevige basis voor dit streven.

Vroege indrukken van de Scrambler wijzen op een verfijnde, onderscheidende bromfietsachtige e-bike die sterke legale prestaties levert zonder de gebruikelijke ergonomische compromissen in deze categorie.

Tags bij dit artikel