Jorge Martín geeft defecte achterband de schuld van zijn vijfde plaats in de sprint van Assen

De Spaanse coureur ging van leider naar overlever in de korte race van de grand prix van Nederland en staat negen punten achter Bezzecchi

Jorge Martín eindigde teleurgesteld de MotoGP-sprint van de Grand Prix van Nederland in Assen. De Spanjaard deed geen harde uitspraken, maar zijn opmerkingen wezen duidelijk naar een defecte achterband als oorzaak van zijn val van koppositie en droom van de zege naar een vijfde plaats.

Van pole naar overleven op de baan

“Ik was vandaag meer in de knoop dan een rolluik. Wat is er gebeurd? Dat weet ik niet. Ik ben blij met mijn pole, dat eerst, en trots na zo’n lange tijd zonder. Daarna niets. Ik maakte een redelijke start, kwam op de tweede plaats en wist weer eerste te worden. Toen dacht ik ook dat ik weer verschil kon maken, maar na een halve ronde zag ik dat ik geen grip achter had; ik overleefde maar. Rijders passeerden me, ik maakte fouten en het werd een vreemde vicieuze cirkel. Uiteindelijk, vooral de laatste vijf à zes ronden, ging het om overleven en de motor veilig in de pitbox krijgen, dat was het allerbelangrijkst.”

Onverwachte problemen ondanks voorbereiding

Martín bevestigde dat hij voorbereid aan de korte race begon, maar er ging iets mis met zijn motor. “Er is iets niet goed gegaan, we weten nog niet wat. Het is jammer, want ik voelde me slechter in de sprint dan in de eerste vrije training bijvoorbeeld; ik was zelfs langzamer. Ik hoop dat veel problemen worden opgelost met twee nieuwe banden en dat is het dan.”

Opties open voor de lange race

De coureur blijft vertrouwen houden voor de hoofdrace op zondag. “Ik denk dat het na de sprint heel open ligt. Er zijn drie à vier coureurs die om de zege kunnen strijden en ik denk dat ik daar een van ben. Het belangrijkste is dat gevoel van grip achter te verbeteren, dat interesseert me het meest voor de rest van het jaar. Wat ik hier zie, was vandaag in elk geval erg zwaar.”

Banden en ruimte voor verbetering

Martín wees de band aan als belangrijkste factor. “Vandaag ging het om de band. Het is duidelijk dat ik iets moet proberen, want ik kan de race van morgen niet overlaten aan het lot van een goede of slechte band. Er is iets wat ik moet doen voor het geval ik een band krijg zoals vandaag, zodat ik een klein beetje beter presteer.”

Directe strijd met Bezzecchi

De Spanjaard bleef combative op het circuit tegen zijn rivalen, waaronder Marco Bezzecchi. “Ik heb geprobeerd mijn positie een beetje te verdedigen tegen iedereen, tegen Ai, tegen Marco. Uiteindelijk zijn het races en dat is wat ik moet doen: vechten voor mijn positie.”

Verbeteringen in de kwalificatie en start zonder apparaat

Martín waardeerde de aanpassingen positief. “Ik voelde me comfortabel tijdens de poging op één ronde. Al in de eerste poging gaat het meestal goed, maar het lukt me moeilijk om de tweede te verbeteren en dat is nu wel gelukt; dat is positief. Met de wijziging die we vrijdag deden, is het gevoel voor de voorkant in de kwalificatie en ook in de race veel beter geworden. Dus ik denk dat we dit weekend een stapje hebben gezet. Hopelijk bevestigen we dat morgen.”

Over de start zonder het gebruikelijke voorste apparaat legde hij de moeilijkheden uit: “Moeilijk, omdat we veel meer dingen tegelijk moeten doen: vermogen beheren, gas geven, achterrem, koppeling… en met het apparaat was het eenvoudiger, maar het is waar dat als je bij de eerste bocht komt alles veel normaler aanvoelt en de vork werkt, wat ons enorm helpt voor meer veiligheid.”