Jorge Lorenzo, vijfmaalig wereldkampioen, houdt via zijn podcast Duralavita, zijn commentaar bij DAZN en het volgen van jonge talenten zoals Víctor Cubeles een constante band met het MotoGP-kampioenschap. Tijdens een bezoek aan de redactie van MARCA blikte de voormalige Mallorcaanse coureur terug op de belangrijkste thema's in de klasse en deelde hij zijn indrukken over het komende seizoen.
Het programma dat Lorenzo leidt met andere medewerkers telt inmiddels drie seizoenen en wordt voor het eerst ook gepubliceerd op de website van MARCA. De voormalige coureur benadrukt dat de samenwerking het bereik vergroot en de inhoud toegankelijker maakt voor alle liefhebbers van motorsport en sport in het algemeen.
Lorenzo neemt vooral deel wanneer zijn verplichtingen bij DAZN dat toelaten en neemt op maandagen extra afleveringen op. Hij woont buiten Spanje, waardoor zijn aanwezigheid in het land beperkt is, al houdt hij een actieve agenda aan van vijf tot zeven programma's per jaar op het televisieplatform.
Lorenzo vindt de huidige klasse steeds moeilijker te voorspellen, wat volgens hem het spektakel ten goede komt. Hoewel de favorieten in 70 tot 80 procent van de gevallen kloppen, blijft er altijd een marge van 20 tot 30 procent voor onverwachte resultaten, zowel positief als negatief.
Als voorbeeld noemt hij dat teams of coureurs waar niemand op rekende toch kunnen domineren, net als in andere sporten. In het geval van 2026 had niemand de problemen met de arm van Marc Márquez of de onregelmatigheid van Álex Márquez voorzien. Ook werd niet verwacht dat Aprilia vanaf het begin van het seizoen zo dominant zou zijn.
De Mallorcaan noemde de huidige Ducati tijdens een uitzending van zijn podcast rechtstreeks een tractor. Later verduidelijkte hij dat hij doelde op het grotere formaat, het hogere gewicht en de mindere wendbaarheid bij het ingaan van bochten, zonder afbreuk te doen aan de competitieve waarde. De motor blijft zeer snel en wint races, maar blijft achter bij Aprilia in bochtensnelheid.
Over de Aprilia van 2026 toonde Lorenzo zich enthousiast. Hij beschreef de machine als compact, laag en extreem wendbaar, met een goede grip op het asfalt en de mogelijkheid tot grotere hellingshoeken. Volgens zijn observaties in de wintertest maakt deze eigenschap de motor superieur en moeilijk in te halen voor Ducati als er geen grote wijzigingen komen.
Lorenzo ziet Jorge Martín en Marco Bezzecchi op hetzelfde niveau qua pure snelheid. Hij vindt echter dat Bezzecchi meer rust uitstraalt omdat hij minder fouten maakt en analytischer rijdt. Martín blinkt uit in explosiviteit, maar zijn meer instinctieve stijl heeft tot nu toe meer crashes veroorzaakt.
De oud-coureur herinnert eraan dat de huidige kalender met 22 Grands Prix en evenveel sprints het risico op blessures vergroot. De coureur die het risico het best beheerst en fysiek het meeste geluk heeft, kan een beslissend voordeel behalen. Hoe dan ook houdt Lorenzo vast aan zijn voorspelling: een Aprilia zal dit jaar kampioen worden.
Lorenzo vergeleek de situatie van MotoGP-coureurs met die van Formule 1. Terwijl de eenzitters nauwelijks blessures veroorzaken, bouwen motorrijders een geschiedenis van klappen op die op den duur hun prestaties beperkt. Márquez, 33 jaar oud, heeft zijn fysieke hoogtepunt van 2019 al gepasseerd.
De vijfmaalig wereldkampioen gelooft dat een blessurevrije Márquez meer titels had behaald, zelfs met de Honda. Nu moet hij voortdurend zijn fysieke problemen compenseren, wat zijn rivalen een voordeel geeft. Op sociale media is te zien dat hij met gewichten traint, wat goede verwachtingen wekt over zijn terugkeer.
Lorenzo herinnert eraan dat hij na elke zware crash zelf afwoog of het nog de moeite waard was om risico's te nemen. Bij Márquez lijken twee innerlijke stemmen met elkaar te botsen: een die uitnodigt om te genieten van wat bereikt is en een die aandringt op het najagen van de tiende titel om Valentino Rossi in te halen in de historische ranglijst.
Die tiende titel zou de perceptie van de coureur voorgoed veranderen, net als bij de Italiaan gebeurde. Lorenzo denkt dat dit doel zwaar zal blijven wegen in Márquez' uiteindelijke beslissing over zijn toekomst.
Naast zijn mediaverplichtingen besteedt Lorenzo tijd aan het begeleiden van de jonge Víctor Cubeles. Het doorgeven van zijn kennis levert hem veel persoonlijk plezier op. Zijn doel is duidelijk: de coureur naar de MotoGP-wereldkampioenschap brengen.