Jorge Lorenzo, drievoudig MotoGP-wereldkampioen, houdt een nauwe band met het kampioenschap dat hem tot legende maakte. De 38-jarige Mallorcaan combineert zijn werk als commentator bij DAZN met het maken van de podcast ‘Duralavita’, die nu ook wordt uitgezonden op MARCA, en het opleiden van jonge talenten zoals Víctor Cubeles. Tijdens zijn bezoek aan de redactie van deze krant besprak hij de belangrijkste punten van het komende WK en deelde hij zijn indrukken over de hoofdrolspelers.
Lorenzo is tevreden over de ontwikkeling van zijn podcast, die al drie seizoenen telt. Deze eerste samenwerking met MARCA zorgt ervoor dat het programma een breder publiek van motor- en sportliefhebbers bereikt. ‘Het is een vreugde, want we maken het breder en universeler’, legt de oud-coureur uit. Hij is vooral op maandag te horen, na zijn verplichtingen bij DAZN, waar hij vijf tot zeven programma’s per jaar maakt.
Volgens Lorenzo schuilt de grote kracht van het WK in zijn onvoorspelbaarheid. Hoewel je in 70 tot 80 procent van de gevallen de favorieten goed kunt inschatten, blijft er altijd 20 tot 30 procent ruimte voor onverwachte wendingen. ‘Sommige teams vallen tegen en andere verrassen ineens’, zegt hij, met als voorbeeld Leicester in het voetbal. In de motoren noemt hij de onverwachte problemen met de arm van Marc Márquez, de wisselvalligheid van Álex Márquez en het aanvankelijke overwicht van Aprilia, dat niemand had voorzien.
Lorenzo verduidelijkt zijn omstreden opmerkingen over de huidige Ducati, die hij in de podcast een ‘tractor’ noemde. Hij doelde niet op een mislukking, maar op het grotere formaat, het hogere gewicht en de mindere wendbaarheid in bochten. ‘Het is geen ramp, hij is zeer competitief’, nuanceert hij. Daarentegen prijst hij de Aprilia zonder voorbehoud: ‘Hij is indrukwekkend, compact, heel laag en wendbaar. Hij legt meer over, alsof hij aan de grond plakt.’ Dankzij zijn ervaring zag hij dit al in de wintertests en voorspelde hij het succes, dat inmiddels wordt bevestigd door rijders als Ogura en Raúl Fernández.
Hoewel Martín de achterstand heeft verkleind ondanks zijn valpartijen, ziet Lorenzo bij Bezzecchi nog steeds meer consistentie en minder fouten. ‘Bezzecchi geeft me meer rust, hij is cerebraler’, stelt hij. Martín brengt meer pure explosiviteit, maar zijn gepassioneerde stijl brengt meer risico’s met zich mee. De Mallorcaan is duidelijk over de afloop: ‘Dit jaar gaat een Aprilia winnen.’
Lorenzo meent dat het fysieke hoogtepunt van Márquez al in 2019 achter hem ligt. Op 33-jarige leeftijd sleept de Catalaan een ‘rugzak vol blessures’ met zich mee, inclusief meerdere operaties. Dat onderscheidt hem duidelijk van Formule 1-coureurs, die minder blootstaan aan harde klappen. ‘Nu moet hij altijd compenseren en bijsturen, en dat geeft zijn rivalen een voordeel’, legt hij uit. De motivatie voor een tiende wereldtitel, waarmee hij Valentino Rossi zou overtreffen, blijft een belangrijke factor in zijn beslissing om door te gaan.
Het verschil tussen een Formule 1-coureur en een MotoGP-rijder om de carrière te verlengen is heel eenvoudig: de blessures.
Naast zijn mediaverplichtingen besteedt Lorenzo tijd aan de vorming van Víctor Cubeles met als doel hem naar het WK te brengen. ‘Het geeft me welzijn en plezier om door te geven wat ik weet’, verzekert hij. Het plan is ambitieus en op lange termijn.
Lorenzo besluit dat MotoGP 2026 veel emoties belooft door het hoge onzekerheidsgehalte en de uitstekende vorm van Aprilia, dat dit seizoen het verschil lijkt te gaan maken.