Jaguar heeft de productieversie van de Type 01 EV onthuld, de eerste auto die voortkomt uit een ingrijpende en omstreden rebrand die begon met een opvallend conceptmodel.
De vierdeurs elektrische sedan zet de onconventionele vormgeving voort die eind 2024 werd geïntroduceerd. Het model heeft een verlengde motorkap, strakke carrosserielijnen en een afgekapte daklijn die doet denken aan klassieke gangsterauto’s uit de strips van de jaren dertig.
De Jaguar-rebrand, door het bedrijf samengevat als “copy nothing”, trok veel aandacht na de presentatie van het Type 00-concept. De reacties waren grotendeels kritisch omdat het ontwerp sterk afweek van het erfgoed van het merk.
De ontwerper achter het project verliet het bedrijf ongeveer een jaar na de lancering van het concept. Veel waarnemers verwachtten een terugkeer naar traditionelere vormen, maar de Type 01 EV blijft dicht bij de oorspronkelijke visie met toegevoegde portieren en een ingetogener kleurenpalet.
Drie elektromotoren leveren samen 1016 pk. De auto van ongeveer 2700 kilo sprint in 3,1 seconden van nul naar 60 mph.
Een 850-volt accu van 120 kWh zorgt voor een EPA-geschatte actieradius van 400 mijl. Aan een 350 kW DC-snellader laadt de accu op van 10 naar 80 procent in 22 minuten, of levert ongeveer 200 mijl actieradius in 13 minuten.
De cabine heeft een strakke indeling met weinig knoppen en een 7-inch touchscreen in smartphone-stijl. Een volledige middenarmsteun biedt opbergruimte, maar kan het gevoel van ruimte op de achterbank verminderen.
Achteruitkijken gebeurt via een camera in plaats van een traditionele achterruit, vergelijkbaar met de aanpak van de Polestar 4. Standaard luxevoorzieningen zijn onder meer massageerstoelen, cabine-luchtfiltratie en selecteerbare interieurgeuren.
De Type 01 EV start bij 130.000 Britse pond, omgerekend ongeveer 172.000 dollar. Dat ligt duidelijk onder eerdere schattingen die uitkwamen op 200.000 dollar of meer.
Jaguar meldt dat enquêtes over de rebrand extremere scores opleverden aan beide uiteinden van de schaal dan gebruikelijk. De managing director stelt dat sterk design de durf moet hebben om meningen te verdelen.
great design should have the confidence to polarize… we’re not interested in 6s, 7s, and 8s.
Bestellingen openen begin 2027, met de eerste leveringen later dat jaar. De auto wordt gepositioneerd als modeljaar 2028.