VOORPAGINA
ALLE SITES
INLOGGEN
REGISTREREN
SUGGESTIES
FORUM
NL sectie's:
- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws
Gepubliceerd op 02-10-2026 , 10:16

Jaecoo 7 herovert kroon als bestverkopende nieuwe auto van Groot-Brittannië in september

Chinese SUV verslaat Ford Puma en Kia Sportage met meer dan 10.800 registraties dankzij invoer zonder tarieven

De is weer bovenaan de Britse ranglijst van nieuwe auto's beland, met meer dan 10.800 exemplaren geregistreerd in september. Het model, geproduceerd door , versloeg gevestigde concurrenten zoals de Ford Puma en Kia Sportage volgens nieuwe cijfers van de Society of Motor Manufacturers and Traders.

Snelle opkomst van Chinese merken in Groot-Brittannië

Inclusief de nieuwere pakte het merk Jaecoo vorige maand 4,3 procent van de markt. De stond in maart al eens op nummer één, waarna rivalen weer voorop gingen. In september keerde het model terug op de eerste plaats, een maand die traditioneel de verkoop stimuleert door de uitgifte van nieuwe nummerplaten.

De SUV, die vanaf ongeveer £30.000 te koop is, is sinds de komst naar de showrooms minder dan twee jaar geleden een vertrouwd beeld op Britse wegen geworden. De opvallende grille en de scherpe prijs hebben het model op sociale media de bijnaam “Temu Range Rover” opgeleverd, een speelse verwijzing naar de lagere kosten ten opzichte van het Britse luxe merk.

Tariefvoordeel en aantrekkingskracht op klanten

Anders dan de Europese Unie heft het Verenigd Koninkrijk geen extra tarieven op Chinese elektrische auto’s. Plug-in hybrides, die het leeuwendeel van het huidige Britse aanbod van vormen, ontspringen voorlopig ook de dans. Het bedrijf verkoopt vooral plug-in hybrides, een kleiner aandeel puur verbrandingsmotoren en slechts een bescheiden percentage volledig elektrische auto’s.

Andere Chinese merken zoals hebben eveneens snel terrein gewonnen op de Britse markt. Waarnemers in de sector wijzen erop dat het ontbreken van strafheffingen deze merken een prijsvoordeel geeft dat in de EU niet beschikbaar is.

Tariffs come and go but it won’t change our investment in the UK. We are here to stay.

— Victor Zhang, UK managing director of Jaecoo and Omoda, Call with reporters

Gesprekken met Nissan over samenwerking

Zhang wees ook op een memorandum van overeenstemming met . De twee bedrijven onderzoeken of -modellen kunnen worden gebouwd in de grote fabriek van Nissan in Sunderland, de grootste autofabriek van het Verenigd Koninkrijk. Zhang benadrukte dat eventuele toekomstige tariefwijzigingen niets veranderen aan de toewijding van het bedrijf aan de Britse activiteiten.

De verkoopgolf in september onderstreept hoe snel Chinese autofabrikanten voet aan de grond hebben gekregen in het VK. Dankzij scherpe prijzen, populaire plug-in hybride aandrijvingen en het ontbreken van extra tarieven blijven modellen zoals de kopers trekken die nog terughoudend zijn tegenover volledig elektrische auto’s.

Deel dit artikel
Laatste 10 artikelen:





 Persoonlijke sites:
Geen persoonlijke sites

Actueel Nieuws:

En verder...




Copyright © 2001-2026 - Headliner.nl - Content & Design: Splendense - cookie instellingen - privacy policy
Nieuws Headliner: Het laatste en meeste Nieuws verzameld!