Isack Hadjar maakte van een rampzalige start van zijn weekend in Monaco een hoogtepunt in zijn carrière door met Red Bull de derde plaats te veroveren. De Fransman begon het evenement met een zware crash in de eerste vrije training die waardevolle tracktijd kostte en zijn zelfvertrouwen aantastte.
De monteurs van Red Bull werkten snel om de beschadigde auto te repareren en Hadjar in FP2 weer op de baan te krijgen. Hij gebruikte de resterende sessies, met name FP3, om zijn ritme terug te vinden voor de kwalificatie. De inspanning loonde met een sterke P5-startpositie op de grid.
Hadjar bleef gedurende de grand prix in de race. Teamgenoot Max Verstappen viel direct na de start uit, terwijl Charles Leclerc in de slotfase crashte. Die incidenten brachten Hadjar in de podiumposities, al moest hij nog een zware strijd leveren tegen George Russell en aanhoudende autoproblemen.
Mechanische problemen deden zich vroeg in de race voor en lieten Hadjar achter met verminderde motorvermogen. Het issue beïnvloedde het energiemanagement en dwong tot frequente aanpassingen vanuit de cockpit. Teambaas Laurent Mekies prees de coureur dat hij onder druk kalm bleef.
Obviously he got a big setback in FP1 when he crashed the car. The team did a fantastic job to manage to put his car back into one piece, and to give him some FP2 time. Honestly, he paid us back in the way he has managed to reset, in the way he has managed to find his confidence back – not straight away in FP2, but through FP3, and ultimately to produce a very strong qualifying performance. And today it was not trouble free either.
Hadjar toonde af en toe emoties op de radio terwijl hij om advies vroeg over het vermogensverlies. Mekies benadrukte de moeilijkheid om problemen te diagnosticeren vanuit de auto op de smalle straten van Monte Carlo en prees de heldere teamcommunicatie die de auto rijdend hield.
Een late rode vlag na de crash van Leclerc zorgde voor extra dramatiek. Hadjar overleefde de herstart en finishte als vierde op de baan, waarna een straf voor Pierre Gasly hem naar de derde plaats promoveerde. De stewards onderzochten later werkzaamheden aan de motor tijdens de stoppage, maar namen geen maatregelen nadat was vastgesteld dat de auto ongewijzigd was gebleven.
Het resultaat geldt als Hadjars beste van het seizoen 2026 tot nu toe en markeert een sterk herstel na het ongeluk van vrijdag.