VOORPAGINA
ALLE SITES
INLOGGEN
REGISTREREN
SUGGESTIES
FORUM
NL sectie's:
- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - PS3 nieuws
    - Xbox One nieuws
    - Xbox 360 nieuws
- Hardware nieuws
Gepubliceerd op 08-06-2026 , 14:53

Isack Hadjar overwint crash in FP1 en motorproblemen voor eerste Red Bull-podium in Monaco

Franse coureur vecht tegen mechanische issues en emotionele radioboodschappen om derde plaats te pakken na late dramatiek

Isack Hadjar maakte van een rampzalige start van zijn weekend in Monaco een hoogtepunt in zijn carrière door met Red Bull de derde plaats te veroveren. De Fransman begon het evenement met een zware crash in de eerste vrije training die waardevolle tracktijd kostte en zijn zelfvertrouwen aantastte.

Snelle reparaties en gestage wederopbouw herstellen het momentum

De monteurs van Red Bull werkten snel om de beschadigde auto te repareren en Hadjar in FP2 weer op de baan te krijgen. Hij gebruikte de resterende sessies, met name FP3, om zijn ritme terug te vinden voor de kwalificatie. De inspanning loonde met een sterke P5-startpositie op de grid.

Late incidenten in de race openen de deur naar een podiumfinish

Hadjar bleef gedurende de grand prix in de race. Teamgenoot Max Verstappen viel direct na de start uit, terwijl Charles Leclerc in de slotfase crashte. Die incidenten brachten Hadjar in de podiumposities, al moest hij nog een zware strijd leveren tegen George Russell en aanhoudende autoproblemen.

Motorproblemen testen coureur en team

Mechanische problemen deden zich vroeg in de race voor en lieten Hadjar achter met verminderde motorvermogen. Het issue beïnvloedde het energiemanagement en dwong tot frequente aanpassingen vanuit de cockpit. Teambaas Laurent Mekies prees de coureur dat hij onder druk kalm bleef.

Obviously he got a big setback in FP1 when he crashed the car. The team did a fantastic job to manage to put his car back into one piece, and to give him some FP2 time. Honestly, he paid us back in the way he has managed to reset, in the way he has managed to find his confidence back – not straight away in FP2, but through FP3, and ultimately to produce a very strong qualifying performance. And today it was not trouble free either.

— Laurent Mekies, Red Bull Team Principal, Post-race comments after the Monaco Grand Prix

Hadjar toonde af en toe emoties op de radio terwijl hij om advies vroeg over het vermogensverlies. Mekies benadrukte de moeilijkheid om problemen te diagnosticeren vanuit de auto op de smalle straten van Monte Carlo en prees de heldere teamcommunicatie die de auto rijdend hield.

Onderzoek na rode vlag bevestigt resultaat

Een late rode vlag na de crash van Leclerc zorgde voor extra dramatiek. Hadjar overleefde de herstart en finishte als vierde op de baan, waarna een straf voor Pierre Gasly hem naar de derde plaats promoveerde. De stewards onderzochten later werkzaamheden aan de motor tijdens de stoppage, maar namen geen maatregelen nadat was vastgesteld dat de auto ongewijzigd was gebleven.

Het resultaat geldt als Hadjars beste van het seizoen 2026 tot nu toe en markeert een sterk herstel na het ongeluk van vrijdag.

Deel dit artikel
Laatste 10 artikelen:





 Persoonlijke sites:
Geen persoonlijke sites

Actueel Nieuws:

Voetbal nieuws:
Eredivisie:

Voetbal nieuws:

Overige Sporten:

Gaming:

Politiek:

Bedrijven:

Computer, Gadgets & Internet:

Algemeen Nieuws:

TV / Media / Muziek:

Landen / Gebieden:

Provincies:

Steden:

Steden buitenland:

Overige Subsectie's:

En verder...




Copyright © 2001-2026 - Headliner.nl - Content & Design: Splendense - cookie instellingen - privacy policy
Nieuws Headliner: Het laatste en meeste Nieuws verzameld!