Isack Hadjar keerde donderdag terug in actie in de Formule 1 in Azerbeidzjan na herstel van een polsblessure waardoor hij de vorige drie races miste.
De Franse coureur stapte weer in zijn RB22 op het Baku City Circuit en merkte meteen een positieve verandering. Hij zei dat de auto beter aanvoelde dan toen hij hem voor het laatst bestuurde tijdens de Grand Prix van Hongarije in juli. Red Bull monteerde een reeks updates voor het weekend, waaronder aanpassingen aan de vloer, de diffuser en de sidepods.
Hadjar had de races in Zandvoort, Monza en het nieuwe circuit in Madrid moeten missen na een polsblessure tijdens de zomertraining. Donderdag was zijn eerste optreden op de baan in meer dan een maand.
Een probleem met de versnellingsbak beperkte Hadjar tot slechts drie ronden in FP1. In FP2 herstelde hij sterk, reed een degelijk aantal ronden en eindigde als negende overall. Zijn beste tijd lag 1,5 seconde achter pacesetter George Russell en zeven tienden achter teamgenoot Max Verstappen.
Het voelt goed. Het is al even geleden, dus het was fijn. Ik had een goed gevoel. Helaas niet veel ronden vandaag, maar dat komt wel. Ik maak me niet al te veel zorgen over de pace. Het gevoel… Met dit nieuwe pakket weten we dat de karakteristiek van de auto hetzelfde is, maar het voelt prettig. Het is beter dan toen ik hem achterliet in Boedapest, dus ik ben behoorlijk tevreden!
Hadjar voegde eraan toe dat de auto in de beperkte FP1-ritten sterke pace toonde en dat hij setupwijzigingen had gevraagd die niet volledig werden doorgevoerd. Hij blijft optimistisch voor vrijdag en zaterdag.
Pierre Wache, technisch directeur van Red Bull, noemde de dag vrij positief. Beide auto’s reden met de nieuwe onderdelen en de eerste data suggereerden dat het team had geleverd wat van de upgrades werd verwacht.
Mercedes staat duidelijk voor ons na vandaag, vooral op de korte runs. Ik denk dat we ook naar de lange runs moeten kijken, maar zij lijken sneller. McLaren lijkt iets sneller, of vergelijkbaar met ons. Na Ferrari is het moeilijk te zeggen, omdat veel mensen hun zachte bandenronde voor het einde van de rechte lijn afbraken, en hoe je de energie gebruikt kan de totale rondetijd volledig misleidend maken.
Als extra impuls bij zijn terugkeer bevestigde Red Bull dat het de optie heeft gelicht om Hadjar als teamgenoot van Verstappen te behouden voor het seizoen 2027. Het nieuws geeft de coureur langetermijnstabiliteit terwijl hij zijn race-ritme herwint na zijn gedwongen afwezigheid.