Isack Hadjar herstelt van crash in Monaco FP1 en eindigt als zesde in FP2

Isack Hadjar beleefde een dramatische start van zijn Monaco Grand Prix-weekend toen hij vrijdagmorgen in de eerste training tegen de banden crashte. Het incident veroorzaakte rode vlaggen en liet zijn RB22 achter met een zwaar beschadigde voorvleugel en een losgeraakt wiel.

Hadjar legt plotselinge gripverlies uit op cruciale bocht

De Isack Hadjar-coureur had zijn snelheid op de krappe straten van Monte Carlo gestaag opgebouwd voordat het moment zich voordeed bij de tweede chicane van het Swimming Pool-complex. Hij beschreef hoe de achterkant van de auto zonder waarschuwing weggleed en hem recht tegen de muur stuurde.

Het team had het race tegen de klok om de auto te repareren voor de middagsessie. Hadjar miste uiteindelijk slechts een kort deel van FP2 en produceerde een competitieve tijd die hem zesde overall plaatste.

Red Bull toont sterke vorm ondanks vroege tegenslag

Het Red Bull-team leek zijn ergste porpoising-problemen achter zich te hebben gelaten na de Grand Prix van Canada. Teamgenoot Max Verstappen was in beide sessies de snelste, wat de pace van het team rond het Circuit de Monaco onderstreepte.

Coureur richt zich op heropbouw van zelfvertrouwen in FP2

Hadjar koos in de tweede sessie voor een voorzichtige aanpak en bouwde zijn snelheid methodisch op zonder onnodige risico’s te nemen. Hij eindigde de dag iets meer dan een seconde achter de snelste tijd van Lewis Hamilton en toonde zich tevreden met de vooruitgang aan het einde van de sessie.

Hadjar mikt op strijd met Mercedes en sterke FP3

Met Ferrari die er vroeg in het weekend sterk uitziet, blijft Hadjar optimistisch over het dichten van de kloof met de topteams. Hij noemde de Mercedes-auto’s als directe doelwitten en benadrukte de noodzaak van verdere verbetering in de laatste training op zaterdag.