- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Bagdad zoekt uitweg naar de Middellandse Zee via de haven van Baniyas terwijl aanvallen op tankers aanhouden in de strategische zeestraat

Irak bereidt zich voor om ruwe olie per vrachtwagen via Syrië naar de mediterrane haven van Baniyas te sturen om de gevaarlijke Straat van Hormuz te omzeilen. De stap komt terwijl aanvallen op tankers aanhouden en een duurzame oplossing voor het conflict met Iran buiten bereik blijft.

Het plan bouwt voort op een bestaande regeling waarbij Irak al stookolie over de weg naar Syrië verscheept. Nu wil Bagdad ook ruwe olie, de pijler van zijn economie, toevoegen aan de overlandstromen.

Deal bijna rond, eerste leveringen gericht op half oktober

Yousef Qiblawy, chief executive van het staatsbedrijf Syrian Petroleum Company, vertelde Bloomberg News dat de overeenkomst tussen de twee regeringen bijna is afgerond. Hij verwacht dat de eerste trucks met ruwe olie half oktober in Syrië arriveren.

Ik verwacht dat de export van Iraakse ruwe olie via Syrië per vrachtwagen zo snel mogelijk begint, omdat de deal tussen beide regeringen bijna rond is. Hopelijk komt half oktober de eerste keten trucks met ruwe olie naar Syrië.

Omvang van de operatie naar verwachting gelijk aan of groter dan huidige volumes stookolie

Momenteel vervoeren ongeveer 1.000 trucks dagelijks stookolie, elk met circa 220 vaten. Qiblawy gaf aan dat het aantal trucks voor ruwe olie dat niveau kan bereiken of overstijgen, omdat Irak veel meer ruwe olie produceert dan stookolie.

De Syrian Petroleum Company is van plan opslagtanks te leveren in Baniyas om de binnenkomende ruwe olie op te slaan voordat deze op tankers wordt geladen voor export.

Volumes per vrachtwagen blijven bescheiden ten opzichte van totale Iraakse export

Zelfs met uitgebreide trucking zullen de overlandvolumes slechts een klein deel uitmaken van de totale ruwe olie-export van Irak. Vorige maand bedroeg die export gemiddeld ongeveer 2,7 miljoen vaten per dag, inclusief leveringen vanuit noordelijke velden naar de Turkse haven Ceyhan.

Rehabilitatie van pijpleiding besproken als langetermijnoptie

Eerder dit jaar onderzochten Syrië en Irak ook het herstel van een oude pijpleiding tussen de twee landen. Dat project zou de afhankelijkheid van routes die kwetsbaar zijn voor regionale spanningen kunnen verminderen. Met de werkzaamheden aan de verbinding wordt niet voor het eerste kwartaal van 2027 gerekend.

Iraq’s Oil Ministry en het staatsoliehandelsbedrijf SOMO hebben nog niet gereageerd op de laatste ontwikkelingen.