Hyundai test boxy elektrische SUV-prototype in Zuid-Korea

Gecamoufleerd voertuig wijst op lancering van compacte EV IONIQ 4 of IONIQ 1

Een gecamoufleerde Hyundai SUV is op camera vastgelegd tijdens testritten en geeft de eerste echte blikken op wat lijkt op het volgende model in de IONIQ-elektrische lijn.

Het voertuig zou een voorproefje kunnen zijn van de IONIQ 4 of mogelijk de IONIQ 1, die beide het compacte elektrische aanbod van Hyundai moeten uitbreiden naast de recent geïntroduceerde IONIQ 3.

IONIQ 3 zet toon voor Europese strategie voor compacte EV’s

Hyundai opende eerder dit jaar de bestellingen voor de IONIQ 3 in het Verenigd Koninkrijk en Europa. Het model is het eerste compacte elektrische voertuig van het merk onder de IONIQ-naam en is specifiek voor die markten ontwikkeld.

Terwijl de IONIQ 3 een aerodynamische hatchback-stijl introduceerde, heeft de nieuw gespotte prototype een hogere, meer conventionele SUV-vorm die afsteekt bij zijn zusmodel.

Breder lanceerplan voor voertuigen onthuld

Tijdens de CEO Investor Day in augustus schetste Hyundai Motor plannen om tegen 2030 100 voertuigen te introduceren of te vernieuwen. De verdeling omvat 58 modellen voor Noord-Amerika, 49 voor Zuid-Korea, 41 voor Europa en 26 voor India.

Naast de IONIQ 3 en een vernieuwde Tucson bevestigde het bedrijf dat het een nieuwe elektrische A-SUV voor India, een wereldwijde B-SUV en een Europa-specifieke B-SUV toevoegt.

Prototypebeelden tonen boxy ontwerp

Het nieuwste testvoertuig werd gefilmd terwijl het in Zuid-Korea reed. Waarnemers merken op dat de rechtopstaande, traditionele SUV-verhoudingen sterk contrasteren met de slankere IONIQ 3.

De SUV lijkt qua grootte en vorm vrijwel identiek aan een prototype dat eerder in maart tijdens tests werd gefotografeerd. Het Chinese medium Autohome publiceerde toen spyshots via Team-BHP.com, die suggereerden dat het waarschijnlijk een IONIQ 1-prototype betrof.

De testmule uit maart droeg een "HE1"-badge, een naamgevingsconventie die past bij eerdere E-GMP-platformvoertuigen zoals de IONIQ 5 (ME) en IONIQ 9 (NE).

Verwachte overeenkomsten met Kia EV3

Industriekenners verwachten dat het komende model sterk zal lijken op de Kia EV3 qua indeling en verhoudingen. De Kia EV3 biedt twee accu-opties: packs van 58,3 kWh en 81,4 kWh.

Die accu’s leveren WLTP-actieradiussen tot 214 mijl en 308 mijl. In de Verenigde Staten worden dezelfde packs gewaardeerd op EPA-schattingen van 221 mijl en 321 mijl.

Eerdere spyshots gaven ook een kort interieurbeeld dat een voorproefje leek te geven van Hyundai’s vernieuwde Pleos Connect-infotainmentsysteem.

Volgende stappen voor officiële bevestiging

Hyundai heeft de exacte naam of timing van de nieuwe elektrische B-segment-SUV nog niet bevestigd. Voortdurende prototype-tests suggereren dat er de komende maanden meer details naar buiten komen.

Tags bij dit artikel