- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

De compacte elektrische hatchback rolt van de band in de opgewaardeerde fabriek in Izmit terwijl de verkoop in september begint.

Hyundai is officieel begonnen met de productie van zijn nieuwe IONIQ 3 elektrische hatchback in de fabriek in Izmit in Turkije. Het model is het eerste B-segment EV van het bedrijf en de eerste auto die speciaal voor de Europese markt is ontwikkeld.

De compacte crossover positioneert zich tussen de kleinere Inster en de Kona Electric. Hij komt op de markt terwijl Chinese concurrenten zoals BYD hun aanwezigheid in Europa uitbreiden.

Productieceremonie in gemoderniseerde fabriek Izmit

Vrijdag vond in Izmit een ceremonie plaats om het begin van de massaproductie te markeren. Hyundai investeerde 250 miljoen euro om de fabriek klaar te maken voor de productie van elektrische auto’s.

Het bedrijf bouwt in eerste instantie 30.000 IONIQ 3’s per jaar. Ongeveer de helft van de fabriek is gemoderniseerd. Volgend jaar start ook de productie van de nieuwe generatie BAYON en i20 op de locatie.

Hyundai Motor Group-topman Chung Euisun bezocht de fabriek eerder deze maand om de voorbereidingen te controleren. Hij benadrukte dat de kwaliteit vanaf het begin hoog moet zijn.

We moeten vanaf het begin van de massaproductie prioriteit geven aan kwaliteit. Vooral op het gebied van veiligheid moeten we ervoor zorgen dat de auto in Europa als de beste wordt gezien.

Verkoopstart in september in heel Europa

De IONIQ 3 komt in september in de showrooms, met uitbreiding naar meer markten later dit jaar. De instapprijs ligt in het Verenigd Koninkrijk op £22.245 en in Nederland vanaf €27.995.

Batterijopties en actieradius

Er zijn twee accu’s beschikbaar: een exemplaar van 42,2 kWh met een WLTP-actieradius van 213 mijl en een exemplaar van 61 kWh met een actieradius van 308 mijl. Met DC-snelladen is de kleine accu in ongeveer 29 minuten van 10 naar 80 procent op te laden en de grote accu in circa 30 minuten.

Nieuw infotainmentsysteem en interieur

De IONIQ 3 introduceert in Europa het Pleos OS en infotainmentplatform van Hyundai. Het systeem is gebouwd op Android Automotive OS, ondersteunt apps, aanpasbare schermen en de nieuwe Gleo AI-assistent. Kopers kunnen kiezen voor een 12,9- of 14,6-inch centraal scherm en optioneel een bestuurdersdisplay.

Compacte afmetingen met praktische bagageruimte

Met een lengte van 4.155 mm, een breedte van 1.800 mm en een hoogte van 1.505 mm en een wielbasis van 2.680 mm is de IONIQ 3 iets kleiner dan de verwante Kia EV3. Hyundai verwacht desondanks dat het model in het segment zal uitblinken met een bagageruimte van maximaal 441 liter.