- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

CEO José Muñoz benadrukt de investeringskracht terwijl het bedrijf mikt op Noord-Amerika, Europa en daarbuiten met nieuwe EV’s, hybrides en EREVs

Hyundai Motor Company gaat vol gas vooruit met een agressief productoffensief. De autofabrikant onthulde samen met zijn luxemerk Genesis plannen om wereldwijd meer dan 100 nieuwe of vernieuwde modellen te introduceren tegen 2030 tijdens de CEO Investor Day 2026.

Hyundai-ceo benadrukt financiële kracht voor verdere investeringen

Terwijl sommige concurrenten hun uitgaven terugschroeven, gaat Hyundai Motor Company door. Topman José Muñoz benadrukte de sterke positie van het bedrijf als derde grootste automobielgroep en op één na meest winstgevende speler, waardoor het ruimte heeft om agressief te investeren.

Onze fundamenten zijn nog nooit zo sterk geweest. We kunnen investeren terwijl anderen zich terugtrekken.

Regionale verdeling van nieuwe voertuiglanceringen

De wereldwijde uitrol omvat 58 modellen voor Noord-Amerika, 49 voor Korea, 41 voor Europa, 26 voor India en 22 voor China. Vroege hoogtepunten zijn een vernieuwde Elantra, de IONIQ 3, vernieuwde Tucson- en Tucson Hybrid-varianten en de Santa Fe EREV.

Santa Fe EREV is Hyundai’s eerste extended-range elektrische auto

De Santa Fe EREV arriveert in de eerste helft van 2027 als Hyundai’s eerste extended-range elektrische auto. Hij combineert een batterij-elektrische aandrijving voor een EV-achtig rijgevoel met een kleine benzinemotor die fungeert als generator om de accu op peil te houden. Het model moet meer dan 600 mijl totaal bereik halen en wordt geproduceerd in de fabriek van het bedrijf in Alabama voor de Amerikaanse markt.

Geavanceerde batterijtechnologie en kostenreducties

Nieuwe eigen batterijcellen zullen de EREV aandrijven en meer dan het dubbele vermogen leveren van eerdere hoog-nikkelcellen, terwijl de laadtijden met 40 procent worden verkort. Extra EV’s die volgend jaar op de markt komen, gebruiken midden-nikkel NCM-cellen die de batterijkosten met ongeveer 30 procent verlagen.

Hyundai breidt hybride-aanbod uit en elektrificeert Europa

Tien nieuwe hybride modellen staan voor Noord-Amerika op het programma tegen 2030, te beginnen met de Genesis GV80 Hybrid in september. In Europa wil het bedrijf 85 procent van het gamma elektrificeren met vijf nieuwe SUV’s en lichte bedrijfsvoertuigen, met als doel 420.000 EV-verkoop in 2030.

Genesis versnelt wereldwijde luxueuze ambities

Genesis is het afgelopen decennium sneller gegroeid dan welk ander luxemerk ook, aldus Muñoz. Het merk wil tegen 2030 meer dan 40 markten bedienen en 350.000 auto’s per jaar verkopen, met recente entree in Italië, Frankrijk, Nederland, Tunesië en Marokko. Spanje volgt eind 2026, gevolgd door uitbreidingen naar India en Azië-Pacific.

Productiecapaciteit wordt uitgebreid ter ondersteuning van groeidoelstellingen

Om de uitgebreide line-up te kunnen leveren, verhoogt Hyundai Motor Company de wereldwijde productiecapaciteit naar 1,27 miljoen eenheden tegen 2030. Dit omvat 500.000 eenheden in Noord-Amerika, 320.000 in India, 200.000 in Korea en 250.000 CKD-eenheden elders.