Hyundai heeft de voorbestellingen geopend voor de Ioniq V in China, waarmee een grote stap in het concurrerende elektrische-autosegment van het land wordt gezet. Het model is voorlopig niet verkrijgbaar op Engelstalige markten.
De Ioniq V komt in drie varianten met prijzen vanaf ongeveer 119.900 yuan (17.700 dollar) tot 139.900 yuan (20.900 dollar). Alle versies rijden op batterij-elektrische aandrijflijnen gebouwd op Hyundai’s E-GMP-architectuur met 800-volt laadcapaciteit.
Kopers kunnen kiezen tussen accupakketten van 53,5 kWh en 66,8 kWh. De lagere uitvoeringen leveren 188 pk en ongeveer 330 mijl actieradius volgens de CLTC-norm, terwijl de topversie 225 pk produceert en de actieradius uitbreidt tot circa 390 mijl. Realistische EPA-schattingen zullen lager uitvallen door verschillen in testmethodes.
De auto heeft een scherp hoekig, low-polygon design dat doet denken aan bepaalde recente Toyota-modellen, maar is uitgerekt tot bijna 193 inch lengte. Binnenin vormt een prominente 27-inch display het middelpunt van het interieur, naast kunstmatige-intelligentiesystemen van Baidu en ByteDance. Een head-updisplay onder de naam Cyber Eye en rijassistentietechnologie ontwikkeld met Momenta completeren de bestuurdersgerichte functies.
De productie vindt plaats in Beijing via de joint venture van Hyundai met BAIC Motor. Het model debuteerde eerder dit jaar op de Beijing Auto Show als de eerste van twintig geplande voertuigen gericht op Chinese kopers. Hyundai ziet succes in China als basis voor sterkere prestaties in andere regio’s.
Hoewel voorbestellingen alleen in China actief zijn, heeft Hyundai interesse getoond in wereldwijde export van de Ioniq V. Waarschijnlijke eerste markten zijn Australië, met mogelijke latere uitbreiding naar Europa en Canada. Beleidsbeperkingen beperken momenteel de vooruitzichten in de Verenigde Staten.