- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

De voormalige Aston Martin-coureur stond op het punt om zich bij het energiedrankenteam aan te sluiten voordat hij zijn contract verlengde.

Na maanden van onzekerheid heeft Fernando Alonso zijn voortzetting bij Aston Martin in de Formule 1 bevestigd. Toch komt het recente verleden opnieuw in de schijnwerpers dankzij de memoires van voormalig coureur Christian Horner. De Brit, voormalig baas van Red Bull, beschrijft in zijn boek 'Drive' (2026, Bantam) hoe de Spanjaard op het punt stond om het pak van het team uit Milton Keynes aan te trekken.

Vergevorderde onderhandelingen in 2024 die niet tot een akkoord leidden

Volgens Horner vonden er in de loop van het seizoen 2024 serieuze contacten plaats. Alonso zelf uitte zijn interesse rechtstreeks tijdens de Grand Prix van Japan. 'In Japan zei hij dat hij heel graag met Verstappen wilde rijden in het komende seizoen [2025]', aldus de Brit in zijn memoires.

De mogelijkheid leek reëel, maar verdween binnen enkele dagen. Kort daarna kondigde Alonso zijn contractverlenging met Aston Martin aan. De doorslaggevende factor was de positie van Sergio Pérez, die nog steeds steun binnen het team genoot ondanks een rampzalig slot van het seizoen dat hem uiteindelijk zijn stoel kostte.

De beslissing kwam van de top van Red Bull, niet van Verstappen

Horner legt uit dat de definitieve afwijzing niet van Max Verstappen kwam. De Nederlander onderhoudt een uitstekende relatie met Alonso sinds diens komst in de klasse en beide coureurs overwegen zelfs samen deel te nemen aan de 24 Uur van Le Mans. 'Ik wist meteen dat het bevel om Alonso niet te contracteren niet van Max kwam', stelt de oud-coureur.

Iemand besloot dat het niet de juiste stap voor Red Bull was, het was teleurstellend

De teamleiding, met Helmut Marko als een van de invloedrijke stemmen, koos ervoor om de huidige structuur te handhaven. Horner vermeldt dat later ook andere namen als Charles Leclerc of zelfs Carlos Sainz werden overwogen, hoewel ook die niet tot een overstap leidden.

Een eerdere toenadering in 2009 die evenmin vruchten afwierp

Het was niet de eerste keer dat de wegen van Alonso en Red Bull elkaar kruisten. In 2009 probeerde het energiedrankenteam hem hardnekkig te contracteren. De Spanjaard had echter vrijwel al een akkoord met Ferrari en gaf er de voorkeur aan om jarenlang de grote rivaal van Horners team te worden. De titels uit die periode gingen uiteindelijk naar Sebastian Vettel.

Met de bevestiging van Alonso bij Aston Martin blijven deze episodes anekdotes uit een verleden dat niet meer terugkomt. De Spaanse coureur gaat een nieuwe fase in met meer stabiliteit bij het team uit Silverstone.