Na de introductie van de ADUO 2-motor in Madring heeft Honda F1 een aangename verrassing gevonden op de eerste werkdag in Sepang. Het team van Aston Martin F1 heeft een intensief testprogramma afgerond tijdens de vrije trainingen van de Grand Prix van Bahrein, die dit weekend uitzonderlijk in Maleisië wordt verreden.
Fernando Alonso eindigde veertiende in de eerste sessie en vijftiende in de tweede. Het hoofddoel was om zoveel mogelijk kilometers te maken op een circuit met bijzondere kenmerken.
De hoge temperaturen in Maleisië testten het koelsysteem. Shintaro Orihara, hoofdengineer van de aandrijving bij Aston Martin F1, legde uit dat deze factor, die aan het begin van het seizoen kritiek was, nu veel beter onder controle is.
Het team werkt samen met Aston Martin aan het optimaliseren van de koeling en zal zaterdag aanpassingen doorvoeren op basis van de verzamelde data.
De echte verrassing kwam bij het terugwinnen en inzetten van elektrische energie. Orihara bevestigde dat de aanpassingen tijdens de twee sessies betere resultaten opleverden dan eerder in de simulator.
Het team blijft werken aan het maximaliseren van het vermogen per ronde na eerdere problemen in Monza, Madring en Bakoe.
Vandaag hebben we zoveel kilometers gemaakt als mogelijk was, iets wat extra belangrijk is omdat het circuit een bijzondere ondergrond heeft.