Lewis Hamilton werd vijfde in de Oostenrijkse Grand Prix nadat een aanvankelijk veelbelovende start plaatsmaakte voor tempo- en bandenproblemen bij Ferrari.
De zevenvoudig wereldkampioen startte als derde op de grid achter teamgenoot Charles Leclerc en poleman George Russell. Hij passeerde Leclerc in de openingsronde en bleef in de beginfase dicht bij Russell.
Hamilton was de eerste van de kopgroep die naar de pitstraat ging voor nieuwe banden. Later viel hij terug achter Max Verstappen van Red Bull en schakelde hij over op een drie-stopsstrategie na zijn tweede stop tijdens een Virtual Safety Car-periode.
De Brit zakte tot de zevende plaats voordat hij Leclerc en McLaren-coureur Lando Norris passeerde en als vijfde eindigde.
Ik weet niet waarom we vandaag zo langzaam waren. We hadden echt moeite met het tempo, de slijtage was echt heel hoog, veel erger dan verwacht.
Hamilton had zijn team voor de race al gewaarschuwd dat de hoge temperaturen en snelle bandenslijtage waarschijnlijk om drie stops zouden vragen. Hij merkte al in de eerste stint grote slijtage op tijdens het volgen van Russell en voegde toe dat het team gedurende de race met vermogensbeperkingen te kampen had.
Ondanks het missen van het podium benadrukte Hamilton de sterkere vorm van Ferrari dit seizoen. Het team bezorgde hem zijn eerste overwinning met de renstal in Barcelona en heeft drie extra podiumplaatsen behaald in de eerste acht races.
Hij noemde het resultaat acceptabel gezien zijn historisch moeilijke resultaten op het Red Bull Ring-circuit. De derde startplek had zijn verwachtingen al overtroffen en de vijfde plaats op racedag was een solide resultaat, zeker vergeleken met Leclercs gebruikelijke sterkte op dit circuit.