Lewis Hamilton heeft de volledige verantwoordelijkheid genomen voor de strategische beslissing die hem zesde maakte in de Grand Prix van Singapore in plaats van hoger in de rangorde uit te dagen.
De Brit startte als derde op mediumbanden en was de eerste coureur die overstapte naar softs. Toen een Virtual Safety Car-periode een kans bood voor een tweede stop, kwamen verschillende concurrenten, waaronder teamgenoot Charles Leclerc, naar binnen. Ferrari riep Hamilton ook naar de pits, maar hij miste de ingang en besloot op de baan te blijven in een poging een eenstopstrategie te voltooien.
De gok pakte al snel verkeerd uit toen de bandenslijtage in de slotfase toenam. Hamilton zakte drie plaatsen en finishte als zesde, ver onder het niveau dat de pace van de auto had gesuggereerd.
Via de teamradio na de finish uitte Hamilton zijn frustratie direct: "Sorry jongens. Ik heb jullie vandaag teleurgesteld met die strategie. Mijn beslissing, en ik heb ons waardevolle punten gekost. Ik zal het goedmaken in de volgende race."
Ferrari bevestigde later dat Hamilton zich niet lekker voelde en door de medische dienst van de FIA werd vrijgesteld van de mediazone. Een schriftelijke verklaring volgde waarin de coureur dieper inging op de gebeurtenissen op het uitdagende circuit van Marina Bay.
Vandaag was niet het resultaat waar we op hoopten en dat lag aan mij. Op een circuit waar inhalen moeilijk is, moet je iets anders proberen en ik koos ervoor om op een nieuwe mediumband te starten, lang door te gaan en een eenstopstrategie te laten werken. Helaas presteerde de medium niet zo goed als de soft.
Een pijnlijke les vandaag, maar ik neem de volledige verantwoordelijkheid voor de beslissingen die ik nam. Niet elke keuze zal uitpakken en ik kan accepteren dat ik het mis had, maar het spijt me voor het team vanwege de punten die we vandaag verloren.
Hamilton voegde eraan toe dat hij hard zou blijven werken in aanloop naar de volgende race en vertrouwde erop dat het team kon terugkomen.