Een foto aan het einde van de Grand Prix van Singapore legde de frustratie van Lewis Hamilton vast. De Britse coureur moest bukken terwijl hij wachtte op zijn beurt voor de weging van de FIA. Kort daarna bevestigde Ferrari dat Hamilton niet naar de perszone zou komen omdat hij zich onwel voelde. Hij had met alle kracht gevochten, geleden op de baan en vertrok met een teleurstellende zesde plaats. Daarentegen vierde Charles Leclerc op het podium.
Ferrari zag een kleine kans om het resultaat in Singapore te verbeteren, maar de strategie liep spaak bij de poging om de dominante Max Verstappen te verslaan. De late undercut van Hamilton leverde niets op en het team slaagde er ook niet in Leclerc in te halen ondanks herhaalde verzoeken via de radio. De komst van de virtual safety car maakte het nog lastiger. Leclerc kreeg een set verse banden, terwijl Hamilton op dezelfde zachte compound bleef. Die beslissing bezegelde het lot van zijn race.
Bij het passeren van de finishlijn aarzelde Hamilton niet om de beslissing op zich te nemen. "Sorry jongens. Ik heb jullie teleurgesteld met de strategie. Het was mijn beslissing, het kostte ons punten en ik hoop dat goed te maken in de volgende race. Goed werk bij de pitstops", verklaarde de Brit. In het team werden zijn woorden geaccepteerd. De baas van Ferrari, Fred Vasseur, legde uit: "Zijn radio was glashelder. We vroegen hen allebei naar binnen te komen, en we waren tweede en derde op de baan. Maar hij kwam niet binnen en het is jammer dat hij zijn podium verliest". Vasseur benadrukte dat noch hijzelf noch het team schuld dragen aan wat er in Singapore gebeurde.
Sorry jongens. Ik heb jullie teleurgesteld met de strategie. Het was mijn beslissing, het kostte ons punten en ik hoop dat goed te maken in de volgende race. Goed werk bij de pitstops.
Op de baan liep het niet goed voor Ferrari. Buiten de baan was Hamilton volledig uitgeput. De race was extreem zwaar, met slechts één pitstop en nauwelijks neutralisaties. Het medisch team moest hem controleren nadat hij zijn persverplichtingen had gemist. De hitte en vochtigheid van Singapore bleven hun tol eisen van de coureurs, ondanks de veranderingen in de Formule 1.
Het einde van het seizoen wordt ingewikkeld voor Hamilton. Max Verstappen heeft de laatste 58 punten gepakt en nadert de Brit gevaarlijk in het klassement. Nog maar acht punten scheiden hen. George Russell houdt 17 punten voorsprong op de Nederlander, maar de titel ligt nog in handen van Kimi Antonelli.