Hamilton en Leclerc missen podium in Nederland en interne spanningen schudden Ferrari op

Scuderia eindigt vierde en vijfde na teamorders die de kans om Mercedes te evenaren in het wereldkampioenschap verkleinen.

De Grand Prix van Nederland liet Ferrari met een bittere nasmaak achter. De Scuderia, die in de eerste helft van het seizoen 2026 als alternatief voor Mercedes had gefungeerd na de zeges van Lewis Hamilton in Barcelona en Charles Leclerc in Silverstone, scoorde slechts punten met een vierde en vijfde plaats.

Het podium ontglipte door strategieën die geen van beide coureurs ten goede kwamen en die de kans verkleinen dat het Italiaanse team nog om de wereldtitel strijdt.

Hamilton wijst naar de rode muur na tijdverlies achter Leclerc

Lewis Hamilton voelde zich extra benadeeld. Zijn harde band werkte uitstekend en had de positie kunnen behouden tegenover George Russell en Oscar Piastri, die meer last hadden van slijtage. Toch verloor hij tijd door achter Leclerc te rijden en sloot het venster van kansen zich.

Ik wil winnen en ik ben hier om te winnen. Het is moeilijk als je vooruit kijkt en ziet dat de coureurs van Mercedes het bevel krijgen en dat automatisch uitvoeren. Hier werkt het niet op dezelfde manier en het is moeilijk. We moeten het privé bespreken.

— Lewis Hamilton, Reacties na de Grand Prix van Nederland

Hamilton wees rechtstreeks naar de pitmuur van Ferrari en zijn teamgenoot Leclerc.

Leclerc betreurt pech met de virtuele safety car

De Monegask Charles Leclerc toonde zich eveneens teleurgesteld. Het is niet de eerste keer dat hij soortgelijke interne spanningen meemaakt; die kende hij al in zijn jaren naast Carlos Sainz, al worden ze nu met Hamilton extra uitvergroot.

“We hadden pech met de virtuele safety car en de kwalificatie heeft ons het meest geschaad”, legde Leclerc uit, die zonder de positie van de andere rijders in gevaar te brengen niet kon inhalen.

Ferrari arriveert in Monza met twijfels en verbeteringen in het vooruitzicht

Zonder prijs in Zandvoort reist het Italiaanse team af naar Monza met de mediafocus op zijn coureurs. De auto onderscheidt zich nog steeds door een laag degradatieniveau, maar de verschillen tussen Hamilton en Leclerc zorgen voor onzekerheid.

Verbeteringen worden verwacht op het Italiaanse circuit en het is gebruikelijk om de rode auto’s vanaf het begin te zien leiden. Toch blijft de eindstreep de grote vraag.

“Ik weet niet goed wat ik moet verwachten; op vergelijkbare circuits verwachtten we problemen en waren we erg sterk”, besloot Leclerc. De bochten keren terug naar het team dat ze het meest voelt wanneer dingen niet lopen zoals gehoopt. De dreiging van een interne oorlog heeft zich genesteld bij Ferrari.

Tags bij dit artikel