Haas getroffen door dubbele power unit-storing in Zandvoort terwijl Bearman en Ocon uitvallen

Beide coureurs uit met technische problemen na rode vlag Verstappen, team focust op upgrades voor Monza te midden van strijd in middenveld

Haas had een uitdagende middag tijdens de Dutch Grand Prix in Zandvoort, waar zowel Ollie Bearman als Esteban Ocon de race moesten staken vanwege technische problemen met hun auto's.

Het Amerikaanse team kampte met flinke betrouwbaarheidsproblemen die beide coureurs uit de race haalden, al veranderde geen van beide uitvalbeurten iets aan hun kansen op punten gezien hun startposities.

Bearman valt direct na herstart onder rode vlag uit

Bearman was de eerste die stopte en parkeerde zijn auto aan het einde van de formatieronde na de herstart, nadat Max Verstappen crashte in bocht 14. De Britse coureur reed slechts één racedeel op het circuit na eerdere problemen in de kwalificatie.

We had a good start and a good first lap, and then of course the red flag came out. After that, the engine turned off on the formation lap, and because we haven’t had any time with the car yet, we’re not entirely sure what the issue was.

— Ollie Bearman, Post-race comments at Zandvoort

Bearman sprak van een volledig vermogensverlies en toonde zich teleurgesteld over het weekend als geheel. Hij merkte op dat updates voor de volgende race de situatie van het team kunnen verbeteren.

Ocon rijdt groot deel van de race voordat hij laat uitvalt

Ocon wist het grootste deel van de afstand af te leggen en verzamelde waardevolle data voor het team, voordat zijn auto het ook begaf en in de slotfase de Virtual Safety Car veroorzaakte.

We haven’t had any reliability issues this year, this is the first one, and we think it’s related to the PU, but we’ll need to look into it first to properly understand.

— Esteban Ocon, Post-race comments at Zandvoort

De Fransman erkende dat de problemen niets hadden veranderd aan de uitslag voor punten, omdat het team te ver achteraan startte. Dit was Ocons eerste uitvalbeurt van het seizoen, terwijl Bearman nu voor de vierde keer niet finisht.

Team blijft zevende terwijl Audi dichterbij komt in klassement

Haas staat momenteel zevende in het constructeurskampioenschap, al heeft Audi in de achtste plaats de achterstand verkleind na punten in de vorige four races. Het team moet het opnemen tegen toenemende druk van Williams, Aston Martin, Racing Bulls en Alpine in het middenveld.

Komatsu benadrukt pitstopwinst ondanks moeilijk weekend

It’s very disappointing to finish the weekend on a double DNF with PU failures, so we need to look into it. It’s a shame, as Ollie virtually had no race, and with Esteban, we struggled a bit more in the race than in Qualifying. In terms of trackside, I think what we got out of the car – before the failures – is what we had. The pit stops were very good, and with Esteban’s stop we did our quickest of the season. That’s the positive, so I hope when we get a slightly faster car, we can make use of it.

— Ayao Komatsu, Haas Team Principal, Post-race comments at Zandvoort

Het team introduceerde voor het laatst updates in Canada, maar die wijzigingen leverden niet de verwachte winst op en droegen bij aan een daling in competitiviteit. Nieuwe onderdelen staan gepland voor de aanstaande race in Monza, terwijl Haas zowel betrouwbaarheids- als snelheidskwesties wil aanpakken.

Tags bij dit artikel