De Grand Prix van Canada heeft zijn sporen nagelaten in een Formule 1-seizoen dat begon met vraagtekens rond het reglement en kritiek van de coureurs. De race op het Circuit Gilles Villeneuve doorbrak alle verwachtingen met een ongewoon spektakel en een kampioenschap dat nu opener lijkt dan ooit.
De Italiaanse Mercedes-coureur werd voor de vierde race op rij winnaar. Antonelli toonde aanpassingsvermogen in uiteenlopende scenario’s: dominantie in Miami en China, wat geluk in Japan en een gestage inhaalrace in Montreal. Hij begon met een intens duel in de sprint, beleefde een gespannen moment met zijn team en George Russell, en sloot de dag af met een resultaat dat zijn positie in het klassement versterkt.
De pech van Russell, toegeschreven aan een accuprobleem, opende de deur voor de zege van Antonelli. De jonge coureur heeft nu al 43 punten voorsprong en slechts twee keer eerder werd een groter tekort goedgemaakt om de titel te veroveren: Verstappen deed het tegen Leclerc in 2022 en Vettel tegen Alonso in 2012. Russell vatte de situatie samen met een uitspraak die de stemming in de paddock weerspiegelt: de goden van de F1 willen niet dat ik win.
Het puntenverlies van Norris en Piastri maakte ruimte voor Hamilton en Verstappen op de tweede en derde plaats. Hamilton beleefde zijn beste optreden in lange tijd en Verstappen herwon moed na enkele moeilijke races. Beiden vochten de hele middag fel met elkaar, waarbij de Nederlander een krappe inhaalmanoeuvre plaatste die de Brit in de slotfase beantwoordde.
Hoewel geen van beiden op dit moment serieuze titelpretendenten lijken, hebben ze de groep van podium- en zegekandidaten vergroot in een klasse waarin al acht auto’s in staat zijn om op het erepodium te staan. De komende Europese tour, die begint met het dubbele weekend van Monaco en Barcelona, zal deze nieuwe hiërarchie op de proef stellen.
De twee Spaanse coureurs staan verder achter in het klassement, maar beiden zien positieve signalen voor de terugkeer naar het Europese continent. Bij Williams scoorde Carlos Sainz met een negende plaats na een sterke sprintracekwalificatie en een solide start. Het Britse team houdt zijn verbeteringstempo vast en de Madrilener presteert ondanks de problemen van teamgenoot Albon.
Fernando Alonso zag daarentegen vooruitgang bij Aston Martin na een kwalificatie waarin hij de SQ2 haalde en een degelijke race. De Asturiër gaf een hoopvol signaal af voor de volgende race: misschien is er in Monaco hoop. Het is een ander circuit, traag. De geplande verbeteringen voor België, Nederland of de Grand Prix van Madrid kunnen die mogelijkheid nog dichterbij brengen.
Na de Canadese race staat het WK voor het zwaarste deel van het seizoen met de invoering van de eerste reglementswijziging voor de krachtbronnen, bekend als ADUO. Het dubbele weekend van Monaco en Barcelona dient als eerste graadmeter voor hoe het spektakel zich de komende maanden zal ontwikkelen.