GM overweegt Noord-Amerikaanse introductie van in China gebouwde Wuling Starlight L PHEV

De zespersoons SUV levert tot 160 mijl elektrisch bereik en zou de markt kunnen testen onder een Buick- of Chevrolet-badge.

GM ziet sterk potentieel in zijn nieuwste Starlight L PHEV van de SAIC-GM Wuling-joint venture. De grote Chinese SUV combineert een flinke accu met zes zitplaatsen en moderne features tegen een scherpe prijs.

Grote accu zorgt voor uitgebreid elektrisch rijden

De auto onderscheidt zich door zijn accupakket van 37,9 kWh LFP. Deze capaciteit is ongeveer twee keer zo groot als die van de Toyota RAV4 Prime en komt overeen met vroege Nissan Leaf-modellen. Hij ondersteunt tot 260 km elektrisch bereik voordat de 1,5-liter Atkinson-motor inschakelt.

Het gecombineerde vermogen bedraagt 170 kW of ongeveer 230 pk. In dagelijks gebruik kan de Starlight L meer als een elektrische auto met range-extender functioneren dan als een traditionele plug-in hybride, mits bestuurders regelmatig opladen.

Ruime interieur en praktisch ontwerp voor bredere markten

Het model biedt plaats aan zes personen met captain chairs in de tweede rij. De rechtopstaande vorm en royale afmetingen overtreffen die van de Chevrolet Blazer EV, wat suggereert dat het model Noord-Amerikaanse kopers kan aanspreken die op zoek zijn naar een gezinsauto.

Canada-China handelsakkoord opent deur voor Chinese EV’s

Recente zendingen van in China gebouwde EV’s, waaronder Lotus-modellen, zijn in Canada gearriveerd onder een nieuw akkoord dat tot 49.000 exemplaren per jaar toestaat tegen verlaagde tarieven. Canada wil de aanvoer diversifiëren en zoekt tegelijkertijd verlichting voor de export van koolzaad, varkensvlees en andere landbouwproducten naar China.

As long as we keep to the right track, at the right pace, towards the right direction, there will be a lot of potential for us to increase our trade. As long as the two countries uphold the principle of mutual respect, equality, reciprocity, there will be nothing that we cannot resolve.

— Wang Yi, China’s Minister of Foreign Affairs, Comments on bilateral trade relations

Betaalbare Chinese prijs kan na marktcorrecties goed uitpakken

De Starlight L Flagship kost in China 132.800 yuan, ongeveer 19.900 dollar, en biedt daarmee sterke waarde. Een Noord-Amerikaanse versie met een flinke marge zou nog steeds concurrerend rond de 50.000 dollar kunnen uitkomen en daarmee een aantrekkelijke optie vormen voor kopers die PHEV-mogelijkheden zoeken zonder volledig EV-range anxiety.

Minimale stijlwijzigingen zouden een Buick- of Chevrolet-badge mogelijk maken. De timing past bij het beperkte aanbod van full-size PHEV’s van GM in de regio en de groeiende interesse in plug-in hybrides.

Tags bij dit artikel