Gesplitste strategie levert dubbele punten op voor Racing Bulls in Hongarije

Lawson en Lindblad scoren allebei terwijl het team reageert op druk van Audi met verschillende pitstops op de Hungaroring

Een weloverwogen beslissing om de strategieën te splitsen stelde Racing Bulls in staat punten te scoren met beide auto's tijdens de Hongaarse Grand Prix. De zet kwam na intense druk van Audi en veranderde een anderszins eenvoudige one-stop-strategie in een doorslaggevend voordeel voor het team.

Lindblad verslaat Lawson in de kwalificatie

Arvid Lindblad herstelde zich goed na het missen van het grootste deel van FP3 vanwege een motorwissel. Hij pakte P9 op de grid, twee plaatsen voor teamgenoot Liam Lawson, met Nico Hulkenberg van Audi ertussen.

Lawson maakte een sterkere start en ging zowel Lindblad als een worstelende George Russell voorbij om vroeg in de race achtste te liggen. De Brit gaf later toe dat een moeizame eerste ronde hem achtervolgde.

It wasn't a great Lap 1. So obviously I'm not the happiest with that. But I'll look into it. Then from there, I think pace was quite similar. Maybe he was a tiny bit quicker.

— Arvid Lindblad, Post-race comments

Team kiest halverwege voor gesplitste strategieën

Beide coureurs begonnen aan een geplande one-stop-strategie op mediumbanden en richtten zich op zorgvuldig bandenmanagement. De pace van Hulkenberg dwong een vroege reactie af, waardoor Racing Bulls Lindblad op ronde 20 en Lawson een ronde later naar binnen haalde.

Toen de Audi bleef dreigen, splitste het team de strategieën. Lawson ging op ronde 42 over op een twee-stopplan terwijl Lindblad op de oorspronkelijke one-stoproute bleef, een keuze die alleen de tweede Audi van Gabriel Bortoleto ook maakte.

I don't know what Liam was asking, but I was saying I think it's going to be a two. So maybe I helped him out! But yeah, I was saying I think it could be a two, and they need to be on it.

— Arvid Lindblad, Post-race comments

Lawson profiteert van verse softbanden

Op verse softbanden sloot Lawson snel aan en passeerde Lindblad op ronde 62 om de achtste plaats te claimen. Hulkenberg passeerde de Brit eveneens, waardoor hij na een stint van 49 ronden op hardbanden naar de tiende plaats zakte.

Lindblad accepteerde de uitkomst en merkte op dat de teamkeuze logisch was gezien de onzekerheid. Lawson prees de late beslissing die hem in staat stelde het resultaat te maximaliseren in een lange slotstint.

It was a bit of a shame the one-stop didn't work, but I fully understand from the team's point of view. It was a big question mark going to the race. Then we saw Nico trigger the two, and we decided to split the strategy with the cars, which made sense.

— Arvid Lindblad, Post-race comments

We didn't plan on two-stopping, so that was something that was a surprise. Obviously a long stint on the soft at the end. But it was a great call from the team, and the car's been really, really strong today.

— Liam Lawson, Post-race comments

Tags bij dit artikel