George Russell staat op de derde plaats in het wereldkampioenschap Formule 1, negen punten achter Lewis Hamilton en vijftig achter de leider Kimi Antonelli. De Brit hecht belang aan de dreiging die Ferrari vormt na hun triomf in Barcelona, hoewel hij meent dat die druk hem kan helpen om terrein terug te winnen.
Tijdens de persconferentie in Spielberg prees Russell de recente prestaties van zijn voormalige teamgenoot. “Het is geweldig om Lewis weer te zien doen waar hij het beste in is. Dat is ook een duidelijk voorbeeld van hoe veeleisend de Formule 1 is, want de auto’s zijn zeer complex, de banden zijn zeer complex, de krachtbronnen zijn complex”, aldus Russell.
De Mercedes-coureur herinnerde aan de twijfels die Hamilton vorig jaar omringden en wees erop dat de Brit met gezag heeft gereageerd in de laatste races. “Vorig jaar werd hij al afgeschreven... En daarna heeft hij de laatste vier of vijf races gedomineerd”, voegde Russell toe.
Russell verbergt het niveau van Ferrari niet: “Zonder twijfel is het een grote bedreiging, Ferrari is een enorme bedreiging. Kimi blijft de coureur die de race leidt en presteert ongelooflijk constant, maar Ferrari voelt dat het bezig is op te komen en Lewis staat aan het hoofd van die opmars”.
Het Italiaanse team behaalde de overwinning in Barcelona dankzij een pakket van eight verbeteringen en bereidt zijn eerste motorupdate voor met aanpassingen in Oostenrijk. Russell benadrukte dat het chassis van Ferrari het hele seizoen al competitief is geweest en dat de vooruitgang in vermogen hen nu dichter bij de leiders brengt.
Op de vraag of de interne strijd bij Mercedes hem meer zenuwen bezorgt dan het gevecht met andere teams, was Russell duidelijk: “Geen van beide maakt me zenuwachtig. Eerlijk gezegd vind ik het spannend, want hoe meer mensen rechtstreeks met elkaar strijden, hoe groter de concurrentie”.
De Brit herinnerde aan zijn karttijd en verdedigde dat de Formule 1 meerdere gevechten moet bieden. “Zo moet de Formule 1 zijn, en dat is wat ons enthousiast maakt”, besloot hij.
Ik denk dat elk team dat nieuwe onderdelen aan de auto introduceert, grote stappen vooruit zet.