George Russell beleeft een seizoen 2026 vol onverwachte problemen in het Formule 1-kampioenschap. Terwijl Kimi Antonelli zich beter heeft aangepast aan de nieuwe generatie bolides, heeft de Britse coureur te maken gehad met meerdere betrouwbaarheidsproblemen op cruciale momenten van het jaar.
Het laatste incident vond vorige week plaats in Sepang. Russell, die op de derde plaats reed, zag zijn power unit uitvallen met nog vijf ronden te gaan. De storing heeft hem een straf opgeleverd die hem naar de achterkant van de grid brengt in de Grand Prix van Singapore van deze zondag en een extra straf in een latere race, hoewel de exacte datum nog niet is bevestigd.
Op de vraag of de breuk kwam door overmatig gebruik van de power unit, nuanceerde Russell de uitleg. "Nee, de motor is niet te veel opgerekt. Het was de zesde race van de motor en je hebt natuurlijk vier motoren per jaar, zes races per motor als je dat deelt", legde de coureur van Mercedes uit.
De Brit verduidelijkte dat de motor op zondag in Boedapest was geïnstalleerd, zodat hij zijn zesde race afmaakte, zonder de kwalificatie en de trainingssessies mee te tellen. "Hij was binnen zijn levensduur, maar dicht bij de limiet", voegde hij eraan toe.
Russell onthulde dat het Duitse team de straf wilde uitstellen tot het moment dat een verbeterde unit kon worden gemonteerd binnen het Additional Development and Upgrade Opportunities-programma van de FIA, bekend als ADUO. Het is nog niet duidelijk wanneer die verbetering komt, hoewel het mogelijk in de Grand Prix van de Verenigde Staten in Austin is, over iets meer dan twee weken.
"We wachtten om de motorstraf toe te passen met de ADUO-update, maar helaas moeten we die hier nu toepassen", betreurde Russell. Met nog zeven races te gaan, wees de Brit erop dat dat aantal het oorspronkelijke ontwerp van de motoren overstijgt en voorspelde hij nog een straf voor het einde van het seizoen.
"Helaas betekent dat dat ik nog een straf moet uitzitten ergens tussen de volgende race en het einde van het seizoen. Op dit moment voelt het als de ene na de andere tegenslag", besloot de coureur, zichtbaar geraakt door de pechreeks.
De voorsprong van 84 punten van Kimi Antonelli lijkt moeilijk in te halen. In de Formule 1 kunnen incidenten en storingen echter elk moment de klassering veranderen.