De Genesis GV90 onderscheidt zich door een innovatieve cabinefunctie die de auto verandert in een rijdende privébioscoop. Het uitschuifbare 24,6-inch oled-scherm werkt samen met een 25-luidsprekersysteem van Bang & Olufsen voor een hoogwaardige filmervaring zodra de suv stilstaat.
Genesis onthulde de GV90 drie weken eerder op het Palace of Fine Arts in San Francisco op 19 augustus. Journalisten die een vroege viewing bijwoonden, merkten op dat de auto er in het echt nog indrukwekkender uitziet dan op foto’s. De B-stijl-loze Neolun Arch Gate coachdeuren en draaibare stoelen trokken direct de aandacht, maar het uitschuifbare Cinematic Display bleek even overtuigend.
Dit is de eerste keer dat een Hyundai Motor Group-voertuig het nieuwe uitschuifbare display gebruikt. Het is ook het debuutmodel van Genesis met het infotainmentsysteem Pleos Connect. Hyundai ontwikkelde een op maat gemaakte versie van het systeem speciaal voor de GV90.
Het scherm meet 23,6 inch tijdens het rijden. Met één druk op de knop terwijl de auto geparkeerd staat, schuift het uit naar 24,6 inch en schakelt het over naar Media Home-modus. Passagiers kunnen dan Netflix streamen, live televisie kijken, muziek afspelen en andere apps van derden gebruiken.
Inho Yoon, die het ontwerp en de ontwikkeling van het Pleos Connect-systeem van de GV90 leidde, lichtte de gedachte achter de functie toe. Moderne auto’s dienen meer doelen dan alleen vervoer, aldus Yoon, en elektrische voertuigen kunnen in het bijzonder fungeren als mobiele stroombronnen. Het team wilde een zeer meeslepende, bioscoopachtige ervaring leveren.
Genesis rust de GV90 uit met een 25-luidsprekersysteem Bang & Olufsen Premier 3D Sound System dat Dolby Atmos ondersteunt. De audio-installatie werkt samen met het grote display om een authentieke bioscoopsfeer in de cabine te creëren.
Lee Min-ah, senior onderzoeker bij het Infotainment UX Development Team, vertelde dat het Pleos Connect-systeem is ontworpen om vertrouwd aan te voelen, net als een smartphone. Er is veel werk gestoken in het beleid voor appschermen, zodat navigatie en media soepel naast elkaar kunnen worden gebruikt. Unieke menubalken verschijnen aan weerszijden van het scherm: aan de bestuurderskant voor navigatie, voertuigfuncties en klimaatregeling, aan de passagierskant voor apps en media.
Het systeem bevat ook Gleo AI, de in-car assistent van Hyundai. Bestuurders en passagiers kunnen het vragen om nabijgelegen restaurants te vinden, het web te doorzoeken naar nieuws of sportuitslagen op te halen. Een op maat gemaakt 25-inch head-updisplay projecteert snelheid, navigatieaanwijzingen en andere essentiële informatie op de voorruit.
Ondanks de nadruk op grote digitale interfaces heeft Genesis fysieke knoppen onder het hoofdscherm behouden voor klimaatregeling, media en andere functies. De GV90 is leverbaar in twee carrosserievarianten: de Neolun-versie met coachdeuren en een standaardversie met conventionele portieren.
Een accu van 123,5 kWh, de grootste in het ev-assortiment van de Hyundai Motor Group, levert de aandrijfkracht. Genesis rekent op ongeveer 310 mijl actieradius voor de zevenpersoonsversie. De GV90 is groter dan zowel de Hyundai IONIQ 9 als de Kia EV9: 208,1 inch lang, 79,9 inch breed en 71,5 inch hoog, met een wielbasis van 127,8 inch.