General Motors heeft een uitgebreide herstructurering in gang gezet in zijn technologische divisie die heeft geleid tot het vertrek van ongeveer 600 salarisarbeiders. De maatregel treft meer dan 10% van de afdeling Informatietechnologie en maakt deel uit van een plan om profielen met technische ervaring te vervangen die het bedrijf als achterhaald beschouwt door de huidige markteisen.
Het bedrijf bevestigde deze bewegingen nadat verschillende Amerikaanse economische media erover hadden gepubliceerd. In een per e-mail verzonden verklaring legde de autofabrikant uit dat de ontslagen voortkomen uit de noodzaak om de organisatie voor te bereiden op de uitdagingen die komen. General Motors transformeert zijn afdeling Informatietechnologie om het bedrijf beter te positioneren voor de toekomst, aldus de organisatie.
Bronnen dicht bij het proces verduidelijkten dat het geen permanente inkrimping van het personeelsbestand betreft. Het bedrijf houdt selectieprocessen open in het IT-gebied, zij het met zeer andere profielen dan voorheen. Het doel is professionals aan te nemen die systemen vanaf nul kunnen bouwen in plaats van zich te beperken tot het gebruik van kunstmatige intelligentie als ondersteunend hulpmiddel.
De meest gevraagde capaciteiten zijn native AI-ontwikkeling, data engineering en -analyse, cloud engineering en de ontwikkeling van agents en modellen.
Deze vernieuwing past in een periode van 18 maanden van constante veranderingen. Gedurende deze tijd heeft General Motors middelen gericht op prioritaire technologische initiatieven en heeft het afscheid genomen van verschillende groepen administratieve en technische medewerkers. In augustus 2024 vonden al ontslagen plaats van ongeveer 1.000 werknemers in het softwaregebied.
Het huidige doel is het werven van profielen die het volledige ontwerp van systemen en het trainen van modellen beheersen, in plaats van professionals die AI uitsluitend gebruiken als ondersteuning voor de dagelijkse productiviteit.
Het leidinggevende team heeft ook een diepgaande transformatie ondergaan. Sinds zijn benoeming als productdirecteur in mei 2025 heeft Sterling Anderson, medeoprichter van de startup Aurora en veteraan in autonome voertuigen, een consolidatie van de technologische bedrijven van het bedrijf gestimuleerd.
Deze nieuwe koers heeft geleid tot het vertrek van verschillende hoge executives, waaronder Baris Cetinok, Dave Richardson en Barak Turovsky, laatstgenoemde na amper negen maanden als directeur kunstmatige intelligentie.
Om deze vacatures te vervullen heeft General Motors experts aangetrokken afkomstig van grote techbedrijven. In oktober nam het Behrad Toghi, ex-Apple, aan als hoofd AI, en Rashed Haq, met vijf jaar ervaring bij Cruise, als vicepresident autonome voertuigen.
Volgens analisten uit de sector weerspiegelen deze bewegingen dat de adoptie van kunstmatige intelligentie in grote corporaties niet simpelweg bestaat uit het toevoegen van tools aan bestaande teams, maar uit het volledig heropbouwen van het personeelsbestand om aan te passen aan native AI-werkstromen.