General Electric Co. zet extra vaart achter de levering van motoren voor het Boeing Co. 787 Dreamliner-programma, terwijl de vliegtuigbouwer de productie van dit populaire widebody-toestel wil versnellen.
In een interview op dinsdag erkende GE Chief Executive Officer Larry Culp dat er nog meer vooruitgang nodig is in de toeleveringsketen. “We hebben nog werk te doen, net als de andere partijen in dit programma, om Boeing in staat te stellen de productietarieven verder op te schroeven”, zei hij.
GE en Rolls-Royce Holdings Plc. leveren motoren voor de 787, waarbij GE het grootste aandeel heeft. Het concern leverde in het derde kwartaal meer dan vijftig GEnX-motoren voor het toestel, een stijging ten opzichte van de voorgaande drie maanden.
Maandag liet Boeing CEO Kelly Ortberg weten dat de 787-fabriek in Charleston, South Carolina, nog niet genoeg motoren ontvangt om de productie op te voeren van acht naar tien toestellen per maand. Uiteindelijk wil het bedrijf uitkomen op veertien vliegtuigen per maand.
Het behalen van deze aantallen is cruciaal voor Boeing om aan de sterke vraag van luchtvaartmaatschappijen naar nieuwe widebody-toestellen te voldoen en de concurrentie met Airbus SE aan te kunnen.
Culp toonde zich tevreden over de leveringen van GE in de eerste negen maanden van het jaar. De opmerkingen volgden op de beslissing van het bedrijf om de verwachtingen voor het hele jaar naar boven bij te stellen, dankzij de sterke vraag naar nieuwe vliegtuigmotoren.
We voelen ons zeer goed over onze leveringen tot nu toe. Gezien de vooruitgang in het derde kwartaal is er nog meer te doen, juist omdat dit een zeer populair vliegtuig is.