De nieuwe Gen4-monoposto van Formula E, die tot 800 pk kan genereren, debuteerde officieel in Monaco deze zondag, net voor de tweede E-Prix van het prinsdom. Hoewel hij enkele weken geleden werd gepresenteerd op het circuit van Paul Ricard, bood het stedelijke circuit van Monaco het ideale decor om zijn potentieel te tonen.
Achter het stuur zat de Brit David Coulthard, wereldkampioen Formule 1 in 2001 met 13 overwinningen op zijn naam. De voormalige coureur van de koningsklasse testte de wagen van minder dan 1.000 kilo en benadrukte meteen zijn respons bij de start: de grootste acceleratie die hij ooit heeft ervaren op het circuit van Monte Carlo.
Coulthard benadrukte dat de combinatie van vierwielaandrijving en meer dan 800 pk sensaties genereert die volledig anders zijn dan bij elke andere auto die hij heeft bestuurd. Volgens hem biedt de Gen4 een start die zo krachtig is dat het herdefinieert wat men van een racewagen mag verwachten.
Bij het doorkruisen van de beroemde tunnel van Monaco beschreef de ex-coureur de ervaring als iets ongekends: de passage door dat gedeelte deed hem direct denken aan de hyperdrive uit Star Wars. Coulthard, die dat circuit talloze keren heeft bereden, verzekerde dat hij het nooit eerder zo had gevoeld.
Het is de grootste acceleratie die ik ooit in Monaco heb gevoeld. Ik heb door de jaren heen veel auto’s bestuurd; ik weet hoe het voelt met vierwielaandrijving, maar een auto van minder dan 1.000 kg met meer dan 800 pk, dat is echt een indrukwekkende start.
Coulthard, die ook de huidige auto’s van de categorie van nabij kent, maakte duidelijk dat er geen vergelijking mogelijk is tussen de vorige generatie en de Gen4. De Gen3- en Gen3 Evo-modellen vertegenwoordigen het meest geavanceerde van hun tijd, maar de nieuwe auto met vierwielaandrijving levert een acceleratie die nog nooit eerder is ervaren.
De Brit benadrukte dat, eenmaal voorbij het hoogtepunt van elke bocht, de Gen4 met zoveel zekerheid reageert dat het lijkt alsof hij elke eis van de coureur kan vervullen. Deze eigenschap, volgens hem, transformeert volledig het idee van wat een elektrische racewagen kan zijn.