Geely Automobile Holdings Ltd. is van plan om in 2027 activiteiten te starten in Canada en wordt daarmee de eerste Chinese massamarkt-fabrikant van elektrische voertuigen die de Noord-Amerikaanse markt betreedt.
Het bedrijf is al begonnen met het opzetten van een retail- en servicenetwerk vooruitlopend op de geplande lancering, blijkt uit een verklaring die vrijdag is uitgebracht. Geely, eigenaar van premium EV-merken zoals Zeekr en Lynk & Co naast betaalbaardere modellen, heeft nog geen specifieke verkoopdata of het initiële modellenaanbod bekendgemaakt.
De geplande entree volgt op een akkoord in januari tussen Ottawa en Beijing dat een beperkt aantal Chinese EV-exporten naar Canada toestaat. De regering van premier Mark Carney zoekt nieuwe partnerschappen nu de handelsspanningen met de Verenigde Staten toenemen, met als doel investeringen van Chinese fabrikanten aan te trekken.
Chinese autofabrikanten zetten hun snelle wereldwijde expansie voort, maar blijven grotendeels afwezig in de Verenigde Staten, waar hoge tarieven en regels rond connected vehicles de markttoegang effectief beperken.
Eerdere berichten wezen erop dat Geely zich voorbereidde op de Canadese entree. Concurrenten BYD Co. en Chery Automobile Co. zijn eveneens in gesprek met dealers en bouwen distributiekanalen op.
Canada vormt een belangrijke volgende stap in de internationale groei van Geely Auto.
Bryan Wu beschreef de stap als een langetermijnengagement met het land.
De trage vraag op de thuismarkt zet Chinese fabrikanten onder druk om overzees te groeien. De binnenlandse verkoop van Geely Auto daalde met 23 procent tot 1,4 miljoen voertuigen in de eerste negen maanden van het jaar, terwijl de export met 169 procent steeg tot 798.000 stuks, volgens makelaar UOB Kay Hian.