Enkele maanden geleden zochten veel automobilisten nog naar last-minute aanbiedingen om de V16-baken aan te schaffen. Vandaag de dag gebruiken duizenden gebruikers het apparaat al wanneer ze een onverwachte situatie op de weg krijgen en hun positie moeten aangeven.
Volgens gegevens die Europa Press heeft verzameld, lag het wekelijkse gemiddelde van geactiveerde V16-baken begin dit jaar rond de 1.763 stuks. De toegenomen bewustwording, het grotere aantal vakantieverplaatsingen en de angst voor boetes van 80 tot 200 euro deden dat gemiddelde stijgen tot 2.661 in de eerste week van juli, een stijging van bijna 50 procent.
De groei was geleidelijk en versnelde enkele weken voor de eerste grote vertrekdag van de zomer. Netun Solutions, met gegevens die zijn geverifieerd aan de hand van incidenten geregistreerd door de DGT, meldt dat vrijdagen, dagen voor feestdagen en dagen van grote vertrekoperaties de meeste activeringen laten zien.
In juli bleef het dagelijkse gemiddelde boven de 2.500 incidenten. Het record tot nu toe werd bereikt op 31 juli met 3.192 activeringen, gevolgd door 3 juli met 3.068 en 6 juli met 3.004.
Als de V16-baken wordt geactiveerd, zendt het een visueel signaal uit om andere weggebruikers te waarschuwen en stuurt het automatisch informatie die via informatieborden en navigatie-apps wordt verspreid. Daarnaast maakt het apparaat het mogelijk dat een patrouille van de Guardia Civil ter plaatse komt om hulp te bieden aan de inzittenden van het defecte of beschadigde voertuig.
Wat de verkeerspolitie het liefst doet, is geen boetes uitdelen, maar helpen en bijstand verlenen aan bestuurders. Met de V16-baken zijn er alleen maar voordelen. Wetten zijn er om nageleefd te worden. Als de wet zegt dat je hem moet meenemen, dan zullen we hem uiteindelijk allemaal meenemen en basta. En hoe eerder we dat doen, hoe beter.