General Electric Co., dat opereert als GE Aerospace, heeft dinsdag zijn financiële doelstellingen voor het volledige jaar verhoogd na een sterker dan verwachte vraag naar vliegtuigmotoren en bijbehorende diensten. De aanpassing wijst erop dat het vliegverkeer blijft groeien, ook nu de brandstofprijzen stijgen.
De aangepaste winst per aandeel wordt nu geraamd op 8 tot 8,10 dollar voor het jaar, tegenover de eerdere bandbreedte van 7,65 tot 7,85 dollar. Het bedrijf heeft ook de verwachtingen voor vrije kasstroom, operationele winst en aangepaste omzetgroei naar boven bijgesteld. De omzet uit commerciële diensten bij de divisie Commercial Engines & Services ligt op koers voor een groei in de lage twintig procent dit jaar, terwijl voor 2027 een groei in de lage dubbele cijfers wordt verwacht.
Beleggers reageerden voorzichtig en stuurden het aandeel 4,6 procent lager in de vroege handel. De herziene outlook suggereert dat de winst in het vierde kwartaal mogelijk achterblijft bij sommige prognoses van Wall Street, hoewel analisten de cijfers als waarschijnlijk conservatief beschouwen.
De grootste fabrikant van straalmotoren ter wereld profiteert van aanhoudende vraag naar reserveonderdelen en onderhoud, omdat luchtvaartmaatschappijen oudere toestellen langer in de lucht houden. De dienstenactiviteit is sinds het einde van de pandemiebeperkingen snel gegroeid, waardoor GE Aerospace de guidance voor de achtste keer sinds januari 2024 heeft verhoogd.
Geopolitieke spanningen, waaronder het conflict tussen de VS en Iran en de daaruit voortvloeiende stijging van de brandstofprijzen, hebben sommige maatschappijen ertoe gebracht hun vluchtschema’s te verminderen. Verschillende grote Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen presenteren deze week hun resultaten, wat meer inzicht moet geven in de veerkracht van de sector.
In september stemde GE Aerospace in met de overname van Consolidated Precision Products voor bijna 12 miljard dollar. De transactie voegt cruciale gietstukken toe die worden gebruikt in de luchtvaart- en defensieproductie.
Er blijven nieuwe orders binnenkomen. GE Aerospace tekende een memorandum van overeenstemming met de Indiase luchtvaartmaatschappij IndiGo voor meer dan 1.000 LEAP-1A-motoren voor 510 Airbus A320neo-familietoestellen. De order vormt de grootste afzonderlijke toezegging voor motoren van de joint venture CFM International met Safran SA.
Andere deals betreffen Philippine Airlines die GEnx-1B-motoren selecteerde voor 15 Boeing 787-10-toestellen en de vliegtuigverhuurder AerCap Holdings NV die hetzelfde motortype koos voor 15 Boeing 787 Dreamliners. De commerciële dienstenomzet steeg dit jaar tot nu toe met 26 procent, terwijl het totale aantal motorleveringen met 21 procent toenam.