Gasly verliest podium in Monaco na dubbele snelheidsoverschrijding, Alpine dient beroep in

Pierre Gasly finishte als derde in de Grand Prix van Monaco, achter Kimi Antonelli en Lewis Hamilton, maar de vreugde was van korte duur. Twee overtredingen wegens het overschrijden van de snelheidslimiet in de pitlane kostten hem een tijdstraf van tien seconden, waardoor hij naar de zevende plaats zakte.

Gasly toont diepe ontgoocheling na verlies van het podium

De Alpine-coureur toonde zich volledig verslagen na de race. ‘Ik denk niet dat er op dit moment iets is wat me meer pijn kan doen. Tien jaar lang heb ik als een bezetene gewerkt voor zo’n moment. We deden vandaag alles goed om op dat podium te staan voor alle fans die kwamen’, verklaarde de Fransman, die benadrukte hoe belangrijk een goed resultaat in het prinsdom is omdat er geen Grand Prix in Frankrijk wordt verreden.

Gasly vindt dat het podium hem niet mag worden afgenomen om redenen die hij onrechtvaardig noemt. ‘Dit is het soort moment dat ons volgens mij niet mag worden afgenomen om onrechtvaardige redenen. Wat nu gebeurt, is niet goed en ik hoop dat ze de juiste beslissing nemen’, zei hij bijna smekend.

Coureur verdedigt dat auto nooit de echte limiet overschreed

De Alpine-rijder hield vol dat zijn auto de regels altijd respecteerde. ‘Ik weet zeker dat de auto onder de 60 km/u bleef en dat ik beide keren ruim voor de lijn remde. Waarschijnlijk is dit de eenvoudigste instelling die je in een Formule 1-auto kunt gebruiken’, verzekerde hij.

De Fransman wees erop dat meerdere teams soortgelijke straffen kregen en vroeg de FIA om de procedure te herzien. ‘Wanneer drie of vier teams worden beboet voor te hard rijden, hoop ik dat de FIA-jongens daaruit leren en inzien dat ze precies moeten nagaan wat er gebeurt, want dit klopt gewoon niet’, verzuchtte hij.

Hamilton protesteert ook maar behoudt zijn positie

Lewis Hamilton sloot zich aan bij de klachten en stelde dat hij precies hetzelfde had gedaan als tijdens het hele weekend en in voorgaande jaren. ‘Ik heb hetzelfde gedaan als het hele weekend en alle voorgaande jaren, ik begrijp het niet.’ De Brit had het geluk dat hij zijn straf kon uitzitten tijdens een safetycar-periode veroorzaakt door Lance Stroll, waardoor hij zijn tweede plaats behield zonder effectieve straf in het eindklassement.

Mogelijke wijzigingen in pitlane veroorzaken verwarring

Sommige waarnemers wijzen erop dat de pitlane-ingang mogelijk langer is gemaakt, wat het naleven van de limiet bemoeilijkt. Terwijl coureurs als Antonelli, Carlos Sainz en Fernando Alonso geen problemen hadden, noteerde George Russell al 60,1 km/u tijdens de vrijdagtraining. Teams meten deze gegevens nauwkeurig en verschillende teams waarschuwden voor mogelijke afwijkingen in de limiter of de totale afstand die door de raceleiding is vastgelegd.

Alpine dient verzoek tot herziening in bij FIA

Het BWT Alpine-team bevestigde dat het het recht op herziening heeft aangevraagd bij de FIA na de straffen voor te hard rijden in de pitlane. ‘Na de uitslag van de Grand Prix van Monaco vandaag bevestigt het BWT Alpine Formule 1-team dat het bij de FIA het recht op herziening heeft aangevraagd na de straffen voor te hard rijden in de pitlane’, aldus de officiële verklaring onder leiding van Flavio Briatore.

Om het beroep te laten slagen moet Alpine nieuw en overtuigend bewijs aanvoeren. Gasly was een van de vier gestrafte coureurs. Bij de eerste overtreding ging het om slechts 0,1 km/u te veel en bij de tweede om 0,4 km/u.