- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Expert Chris Kennedy van Bloomberg Economics waarschuwt dat gecoördineerde voorraadonttrekking de beperkingen door het conflict in Iran en aanvallen op Russische raffinaderijen niet kan compenseren.

Chris Kennedy, hoofd economische staatsmacht bij Bloomberg Economics, zegt dat het plan van de G7 om tot 100 miljoen vaten olie en brandstof uit voorraden vrij te geven slechts tijdelijke hulp biedt bij de recordhoge dieselprijzen.

G7-gesynchroniseerde voorraadonttrekking richt zich op directe prijsdruk

De gecoördineerde actie van de Groep van Zeven landen richt zich op kortetermijnverlichting aan de pomp. Kennedy sprak met presentatoren David Gura en Christina Ruffini in Bloomberg This Weekend over de omvang en beperkingen van de maatregel.

Dieselprijzen zijn de afgelopen weken sterk gestegen door krappe wereldwijde voorraden. De G7-maatregel zal naar verwachting een deel van die directe druk voor consumenten en bedrijven verlichten.

Structurele leveringsbeperkingen door oorlog in Iran en aanvallen op Russische raffinaderijen blijven bestaan

Kennedy benadrukte dat de vrijgave de onderliggende leveringsproblemen niet zal oplossen. Het aanhoudende conflict rond Iran en herhaalde aanvallen op Russische raffinaderijcapaciteit blijven de beschikbare brandstofvolumes beperken.

Deze verstoringen hebben de markten voor diesel en andere geraffineerde producten aangescherpt, waardoor de prijzen in meerdere regio’s stijgen.

Mogelijk Amerikaans diesel exportverbod brengt marktrisico’s met zich mee

Kennedy ging ook in op voorstellen voor een Amerikaans verbod op dieselexport. Een dergelijke maatregel kan volgens hem onbedoelde gevolgen hebben voor zowel de binnenlandse als de internationale brandstofmarkten.

Het verstoren van exportstromen kan de leveringsbalansen zodanig veranderen dat uiteindelijk de kosten stijgen of elders tekorten ontstaan.

Hoge dieselkosten zetten extra druk op competitieve midtermverkiezingen

Hoge brandstofprijzen zorgen al voor economische druk in staten met competitieve midtermverkiezingen. Kennedy wees erop hoe deze kosten kiezers en lokale economieën raken in aanloop naar de verkiezingen.

de gecoördineerde vrijgave van de G7 van maximaal 100 miljoen vaten olie en brandstof kan tijdelijke verlichting bieden bij recordhoge dieselprijzen, maar lost de leveringsbeperkingen door de oorlog in Iran en aanvallen op Russische raffinaderijcapaciteit niet op