VOORPAGINA
ALLE SITES
INLOGGEN
REGISTREREN
SUGGESTIES
FORUM
NL sectie's:
- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - PS3 nieuws
    - Xbox One nieuws
    - Xbox 360 nieuws
- Hardware nieuws
Gepubliceerd op 25-06-2026 , 16:36

FIA verklaart hittegevaar voor Grand Prix van Oostenrijk bij extreme hitte op de Red Bull Ring

Teams moeten koelsystemen voor coureurs installeren terwijl Piastri en Hadjar hun plannen voor het hete weekend delen.

Hoge temperaturen die worden verwacht tijdens de hebben de FIA ertoe gebracht een hittegevaar af te kondigen voor het hele weekend op de . De beslissing volgt op weersverwachtingen die luchttemperaturen boven de 30 graden Celsius voorspellen gedurende alle drie de racedagen in Spielberg.

De voerde het hittegevaarprotocol in na extreme omstandigheden tijdens de Grand Prix van Qatar in 2023. Volgens de regels die voor het seizoen 2025 zijn bevestigd, geeft de bond de verklaring af wanneer een hitte-index van 31 graden Celsius of hoger wordt voorspeld tijdens een sprint of race.

Officiële verklaring en teamverplichtingen

Racedirecteur heeft de teams donderdagochtend op de hoogte gebracht. In de notitie staat dat de hitte-index tijdens de race naar verwachting boven de 31 graden Celsius uitkomt, waardoor het protocol onder artikel B1.5.10 van de FIA Formule 1-reglementen in werking treedt.

De teams moeten nu een speciaal koelsysteem voor de coureur in de auto installeren. De installatie bestaat uit een pomp, leidingen en een thermische opslag die gekoelde vloeistof door een brandwerend vest met buizen stuurt. Het systeem dient uitsluitend om extra koeling te bieden tijdens periodes van hittegevaar.

Keuzes van coureurs en gewichtregels

Coureurs mogen ervoor kiezen het vest zelf niet te dragen. In dat geval moeten de teams toch alle overige componenten monteren en 0,5 kilogram ballast in de cockpit toevoegen om het ontbrekende gewicht te compenseren.

Piastri en Hadjar over het koelvest

van bevestigde dat hij dit weekend het vest zal gebruiken. Hij verwees naar eerdere ervaring met het systeem vorig jaar en benadrukte zijn eigen hitte-training met draagbare kachels en een hometrainer. Piastri noemde het vest nuttig, maar geen complete gamechanger, en voegde toe dat persoonlijke voorkeur een rol speelt.

Ik heb het vest vorig jaar een paar keer gebruikt. Er is natuurlijk het risico dat het misgaat, en als het faalt, is het erger dan het niet dragen. Ik denk dat het systeem, als het goed werkt, een beetje kan helpen.

— Oscar Piastri, coureur van McLaren, Opmerkingen voorafgaand aan de Grand Prix van Oostenrijk

van had een andere mening. Hij zei dat hij nooit een punt heeft bereikt waarop het vest noodzakelijk leek en gelooft dat de auto het eerder begeeft dan hijzelf bij extreme hitte.

Eerste test tijdens de vrije training

Alle 22 coureurs krijgen vrijdag tijdens de eerste vrije training de kans om de koelapparatuur te testen. De aandacht richt zich nu op hoe de systemen presteren onder echte omstandigheden op de Red Bull Ring.

Deel dit artikel
Laatste 10 artikelen:





 Persoonlijke sites:
Geen persoonlijke sites

Actueel Nieuws:

Voetbal nieuws:
Eredivisie:

Voetbal nieuws:

Overige Sporten:

Gaming:

Politiek:

Bedrijven:

Computer, Gadgets & Internet:

Algemeen Nieuws:

TV / Media / Muziek:

Landen / Gebieden:

Provincies:

Steden:

Steden buitenland:

Overige Subsectie's:

En verder...




Copyright © 2001-2026 - Headliner.nl - Content & Design: Splendense - cookie instellingen - privacy policy
Nieuws Headliner: Het laatste en meeste Nieuws verzameld!