- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - PS3 nieuws
    - Xbox One nieuws
    - Xbox 360 nieuws
- Hardware nieuws

Vasseur zegt dat gebrek aan snelheid tegenover Mercedes en Verstappen risicovolle strategische keuzes op de Red Bull Ring forceerde.

Vers na hun overwinning in Barcelona liep Ferrari tegen een zwaardere test aan tijdens de Grand Prix van Oostenrijk. Teambaas Fred Vasseur schreef de problemen van het team op racedag op de Red Bull Ring vooral toe aan een tekort aan pure snelheid tegenover de belangrijkste concurrenten.

Sterke kwalificatie leidt tot uitdagingen op racedag

Charles Leclerc noemde de vrijdagtraining bijzonder lastig voor het team. Op zaterdag verbeterde de situatie toen Leclerc en Lewis Hamilton de tweede en derde startplek veroverden. De zondag bleek in de hitte veel zwaarder, waarbij beide coureurs overstapten op een drie-stopsstrategie door de hoge bandenslijtage. Hamilton werd vijfde en Leclerc eindigde als achtste.

Vasseur ziet snelheid als het kernprobleem

Na de race benadrukte Vasseur dat de strategie niet het grootste probleem was. Hij merkte op dat het team agressieve keuzes maakte om het snelheidstekort te compenseren, maar niet kon tippen aan de pace van Mercedes en Max Verstappen.

Oh, de strategie is niet het probleem, ik denk dat het probleem is dat we niet de snelheid hadden van Mercedes en Max Verstappen. We probeerden dat te compenseren door risico’s te nemen met de strategie, maar het was geen goede strijd. Ik denk dat het meer een kwestie van snelheid was, en we betaalden ook de prijs voor de matige vrijdag die we hadden.

Vasseur voegde toe dat het team vroeg in de race te hard had gepusht om dicht bij de leiders te blijven, waardoor de banden en het uiteindelijke resultaat schade opliepen. Hij vergeleek de situatie met McLaren en stelde dat Ferrari met dat team nog wel kon meekomen, maar duidelijk achterbleef bij Mercedes en Verstappen.

Leclerc toont vertrouwen ondanks oververhittingsproblemen

Het weekend bracht ook aanhoudende uitdagingen voor Leclerc na moeizame resultaten in Monaco en Barcelona. Vasseur prees het vertrouwen van de coureur op zaterdag en zondag in Spielberg en koppelde de terugval aan oververhitting in plaats van een gebrek aan snelheid.

Hij stond gisteren op de eerste rij, wat betekent dat het vertrouwen er was, en dat was er vandaag ook. Het is meer een kwestie van oververhitting en alles kapotmaken, het heeft niets met snelheid te maken.

Lessen meegenomen naar de Britse Grand Prix

In een aparte verklaring erkende Vasseur dat het team zich tijdens de race te veel op Mercedes had gericht en te agressief had gereageerd met de strategie. Hij bevestigde dat het team zich zou heroriënteren en de lessen meeneemt naar de aanstaande Britse Grand Prix op Silverstone.

Terugkijkend waren we vandaag waarschijnlijk te veel gefocust op Mercedes. We hebben te hard gepusht in de openingsronden met beide auto’s en daarna misschien te agressief gereageerd met de strategie, terwijl we realistisch gezien vandaag niet in hun race zaten. We zullen hiervan leren, ons weer op onszelf richten en onze aandacht meteen verleggen naar de Britse Grand Prix volgende week.