Ferrari publiceert eerste onboard van Madrid-circuit en wekt verwachting

De SF-26 van Leclerc en Hamilton doorkruist La Monumental twee maanden voor de Grand Prix van Spanje.

Er ontbreken nog precies twee maanden voordat het licht op groen springt voor de Grand Prix van Spanje. De fans kunnen de snelheid van het nieuwe Madridse circuit al ervaren dankzij de eerste onboard-video die Ferrari heeft gepubliceerd.

Het team uit Maranello nam het materiaal op tijdens de Filming Day van afgelopen donderdag. Het maakte gebruik van de toegestane limiet van 200 kilometer en combineerde beelden van Charles Leclerc en Lewis Hamilton achter het stuur van de SF-26. Het resultaat is een document dat viraal is gegaan op sociale media.

De SF-26 slokt bochten op in de straten van Madrid

De videoregie valt op door zijn technische kwaliteit. Ferrari plaatste meerdere camera’s in de auto en verwijderde digitaal de filmwagen die voorop reed. De kijker geniet zo van een zuiver en onbelemmerd beeld van de snelheid.

De auto heeft dit seizoen al zijn potentieel getoond. Hamilton behaalde er de overwinning mee in Barcelona en Leclerc herhaalde dat succes in Silverstone. Nu wil de Italiaanse renstal de Spaanse hoofdstad veroveren met dezelfde wagen.

La Monumental onthult zijn geheim en blinde vlek

De meest besproken bocht is ‘La Monumental’. Het is een lange, overhellende bocht die van helling verandert tijdens het traject. De video toont een blinde vlek bij het uitkomen waarbij de coureurs het asfalt uit het zicht verliezen.

De organisatoren hebben dat moment het Madrileense gezegde ‘De Madrid al cielo’ meegegeven. Dat is letterlijk het enige wat Leclerc en Hamilton in dat razendsnelle stuk zien.

De smalle baan bemoeilijkt het inhalen

De video benadrukt ook een ander belangrijk aspect van het circuit: de extreme smalheid. In verschillende sectoren, vooral in het kronkelende gedeelte, klemmen betonnen barriers het asfalt in. De foutmarge tijdens de Filming Day was vrijwel nihil.

Deze eigenschap heeft alarmbellen doen rinkelen in de paddock. Inhalen op zondag wordt een zeer lastige opgave. De kwalificatie op zaterdag kan wel tachtig procent van de race beslissen, omdat een plek vooraan goud waard zal zijn.

Formule 3 rijdt als eerste op het nieuwe asfalt in augustus

Het asfalt en het circuit zijn al goedgekeurd voor de competitie. Wel worden de werkzaamheden rond IFEMA en Valdebebas voortgezet om tribunes en toegangswegen te plaatsen voordat tienduizenden fans arriveren.

De eerste auto’s die er echt zullen racen, zijn die van Formule 3. In augustus staan twee officiële testdagen gepland. In september rijdt de klasse drie races die het seizoen in Madrid afsluiten.

Tags bij dit artikel