- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - PS3 nieuws
    - Xbox One nieuws
    - Xbox 360 nieuws
- Hardware nieuws

Scuderia verzekert zich van sterke strijd om de eerste startrij ondanks late gele vlag-drama op de Red Bull Ring

Ferrari Team Principal Fred Vasseur toonde zich tevreden over de prestatie van zijn team nadat Charles Leclerc en Lewis Hamilton de tweede en derde startplek veroverden voor de GP van Oostenrijk. Mercedes-coureur George Russell pakte pole position in een dramatische kwalificatie op de Red Bull Ring.

Vasseur benadrukt sterke strijd met Mercedes in de kwalificatie

De sessie eindigde onder hoge druk toen Leclerc en Hamilton even de eerste twee posities bezetten. Een crash van Max Verstappen zorgde voor gele vlaggen die de laatste ritten beïnvloedden. Russell minderde vaart voor de waarschuwing maar reed toch de snelste tijd, waardoor het Ferrari-duo terugviel en Kimi Antonelli vierde werd.

Vasseur zei tegen F1 TV dat hij zich liever richt op de positieve aspecten dan op de eindstanden. Hij merkte op dat het team competitief bleef met Mercedes en een sterke racepace verwachtte op zondag.

Nee. Eerst kijk ik naar het positieve: we staan tweede en derde, we strijden met Mercedes in de kwalificatie en hebben waarschijnlijk een goed tempo voor morgen. Dat is het belangrijkst. We hebben nog vijftien races te gaan en het allerbelangrijkst is de prestatie.

Vertrouwen in beslissingen van de wedstrijdleiding

Over de gele-vlagprocedure zei Vasseur dat het team het oordeel van de officials zonder verdere discussie accepteert. Hij erkende gesprekken over dubbele gele vlaggen en de inzet van de medical car, maar benadrukte dat men op Race Control vertrouwt.

Leclercs tempo nooit in twijfel, stelt Vasseur

Vasseur prees ook Leclercs herstel na moeilijke weekends in Monaco en Barcelona. Hij verwierp suggesties dat de vorm van de coureur ter discussie stond en wees op sterke rondetijden in die eerdere sessies.

Het waren vooral jullie journalisten die zich een beetje zorgen maakten. Ik niet, eerlijk gezegd. In zijn laatste ronde in Monaco vocht hij om pole, hij was twee tienden sneller dan Max. Toen hij crashte in Barcelona reed hij ook een zeer goede ronde – het tempo was er altijd.

Racestrategie richt zich op schone lucht en bandenmanagement

Met het oog op zondag erkende Vasseur dat Mercedes sneller leek in de kwalificatie, maar hij benadrukte het belang van het eigen plan. Hij wees op het succesvolle bandenmanagement en de drie-stopstrategie die Hamiltons zege in Barcelona opleverde.

Zelfs als ze langzamer gaan, zijn ze sneller dan wij! Maar elke dag is weer een ander verhaal – het is niet omdat we twee weken geleden goed bandenmanagement hadden dat het morgen ook werkt. We moeten onszelf in schone lucht brengen, aandacht besteden aan onze auto en onze banden en ons niet richten op de strijd of iets anders.