Ferrari is het eerste team dat het nieuwe MadRing in Madrid heeft getest. De SF-26 heeft al 200 kilometer afgelegd op het asfalt van het circuit dat aan de Formule 1-kalender wordt toegevoegd. Bij temperaturen van 39 graden in de hoofdstad kwamen honderden fans naar Ifema en Valdebebas om de eerste beelden van de Italiaanse bolide te maken.
De dag werd in twee delen verdeeld. De twee coureurs arriveerden via ingang K3 van de Ifema-hal. Charles Leclerc reed 16 van de 36 toegestane ronden zonder noemenswaardige incidenten, op een technisch probleem met de drone na die de sessie moest filmen. De extreme hitte hield het programma niet tegen.
Leclerc kwam pas om 10:34 naar buiten. Eerst reed hij enkele ronden in een matte blauwe Maserati voor de social media van het team. Anderhalf uur later, na een verkenningsronde op lage snelheid, klonk voor het eerst het gebrul van de SF-26 op het MadRing. Om 12:10 reed hij de eerste officiële ronde en vervulde daarmee de droom van veel fans uit Madrid.
De werkzaamheden aan het circuit zijn snel gevorderd. Het asfalt is klaar, de lijnen zijn gemarkeerd en de tribunes vorderen gestaag. Ferrari testte ook de pitlane en de ingang van de tunnel naar het rechte stuk naast de Monumental-tribune. In zijn laatste ronde begroette Leclerc de fans terwijl hij vaart minderde.
De tests vonden privé plaats. De FIA coördineerde een groot beveiligingsapparaat met de gemeentepolitie, de Guardia Civil en de nationale politie. Verschillende straten bleven afgesloten en er werden doeken geplaatst om opnames te voorkomen, al slaagden veel fans erin om beelden te maken vanaf plekken als Cárcavas en de tunnel van de M-11.