Ferrari opent het MadRing: eerste ronden van de SF-26 op het nieuwe circuit van Madrid

Charles Leclerc voltooit 16 ronden onder extreme hitte en markeert het officiële debuut van het Madridse circuit

Ferrari was het eerste team dat 200 kilometer over het asfalt van het MadRing reed, het nieuwe en spectaculaire circuit dat wordt toegevoegd aan de Formule 1-kalender. De verwachting was enorm en ondanks de 39 graden in de hoofdstad verzamelden honderden fans zich rond Ifema en Valdebebas om met hun telefoons en camera’s een historisch moment vast te leggen.

Twee sessies onder de Madridse hitte

De dag werd in twee delen verdeeld. Na de aankomst van de coureurs via ingang K3 van het Ifema-paviljoen, voltooide Charles Leclerc 16 van de 36 toegestane ronden zonder noemenswaardige incidenten. Het enige probleem was een storing met de drone die de sessie moest filmen, maar dat belette de tests niet onder de intense hitte van Madrid.

Leclerc verrast eerst met de Maserati en daarna met de Ferrari

Na een vroege start stapte Charles Leclerc later dan verwacht achter het stuur, om 10:34 uur. De Monegaskische coureur reed eerst twee ronden in een opvallende matte blauwe Maserati voordat hij terugkeerde naar de pits. Anderhalf uur later klonk voor het eerst het gebrul van de Ferrari SF-26 op het circuit, na een langzame verkenningsronde.

Om 12:10 uur reed Charles Leclerc de eerste officiële ronde van een Formule 1-auto over het MadRing, waarmee de droom van veel Madridse fans uitkwam om hun stad met een nieuw circuit van de koningsklasse te zien. De Grand Prix staat gepland voor 10 september.

Het MadRing vordert snel en doorstaat de eerste tests

De werkzaamheden aan het MadRing zijn sinds de start van de bouw snel gevorderd. Ferrari heeft bevestigd dat het circuit in optimale staat is om te racen: het asfalt ligt volledig, de lijnen zijn aangebracht en de tribunes vorderen gestaag. Het team testte ook de pitlane met positieve resultaten.

De ingang van de tunnel die leidt naar het rechte stuk bij de Monumental-zone viel vooral op. In zijn laatste ronde begroette Charles Leclerc de fans terwijl hij vaart minderde om foto’s mogelijk te maken.

Privétest met uitgebreide beveiliging

De tests waren privé, daarom werd een uitgebreide beveiligingsoperatie opgezet in samenwerking met de gemeentepolitie, de Guardia Civil en de nationale politie. Verschillende straten werden afgezet en er werden rode doeken geplaatst om opnames te beperken, hoewel veel fans strategische plekken vonden, zoals vanaf Cárcavas of de tunnel van de M-11, om de Ferrari vast te leggen.

Tags bij dit artikel