Ferrari herwint hoop in Oostenrijk na vooruitgang in de power unit
Charles Leclerc bood een gematigd optimistische balans aan het einde van de eerste dag van de Grand Prix van Oostenrijk. De Monegaskische coureur waardeerde de vernieuwingen die Ferrari in de power unit heeft geïntroduceerd, de eerste update van de ADUO, als een stap vooruit in de juiste richting, hoewel hij duidelijk maakte dat het geen definitieve oplossing was.
Vooruitgang in de motor wekt gematigde verwachtingen
De woorden van Leclerc straalden positiviteit uit, maar op de baan slaagden de wagens van de Scuderia er niet in het ritme van Barcelona vast te houden. Zowel Leclerc zelf als Lewis Hamilton eindigden meer dan een halve seconde achter de snelste tijden. Het beeld veranderde plotseling op zaterdagochtend.
Hamilton kwam dicht in de buurt van George Russell en Kimi Antonelli, wat het team nieuwe hoop gaf. Het circuit van Oostenrijk geeft de motor een hoofdrol, want meer dan zestig procent van de ronde wordt met vol gas afgelegd. Mercedes begon met de beste configuratie op papier, terwijl Ferrari hoopte met zijn aandrijflijn dichter bij de leiders te komen.
Vooruitgang op zaterdag verkleint de kloof met de kopgroep
Ferrari toonde zaterdag een duidelijke, zij het kostbare, vooruitgang. De ideale ronde vinden bleek lastiger, maar de terugbrenging tot een tiende seconde opent de deur naar een positief signaal voor de kwalificatie. McLaren blijft zoals gewoonlijk sterk op dit circuit, terwijl Red Bull wisselvallige prestaties laat zien.
Historisch gezien won Ferrari slechts één keer op de Red Bull Ring sinds de terugkeer, en wel met Leclerc in 2022. McLaren beheerst de eigenaardigheden van het Oostenrijkse circuit beter.
Kwalificatie brengt nieuwe uitdagingen voor iedereen
Het energiebeheer vanaf bocht 3 kan belangrijke verschillen opleveren in de snelle ronde. Het circuit blijft evolueren, al bemoeilijkt de temperatuurstijging tot 16.00 uur de bandendegradatie.
Bij Ferrari vroeg Leclerc na de sessies om aanpassingen aan de afstelling van de auto. De coureur benadrukte de noodzaak om het algehele gripniveau te verbeteren.
We moeten ons richten op het algehele gripniveau. We glijden al vanaf de eerste ronde die we reden met alle vier de wielen en het evenwicht is erg lastig.
Hamilton meldde problemen met de versnellingsbak die zijn sessie beïnvloedden.
De auto blokkeert.
- Spanje bereikt de achtste finales van het WK met 34 officiële wedstrijden zonder verlies en Unai Simón dicht bij records
- 14-jarige minderjarige onderzocht na opzettelijk aanrijden agent in Sanlúcar de Barrameda
- Raúl Fernández domineert de MotoGP-sprint in Assen en consolideert zijn terugkeer naar de elite
- Hydratatiepauzes op WK 2026 zorgen voor miljoeneninkomsten voor tv-zenders
- Rechtbank in Palma trekt voogdij over drie minderjarigen in bij moeder wegens vermoedelijke mishandeling en verwaarlozing
- Jason Momoa vindt zijn perfecte rol als Lobo in Supergirl
- Jennifer Lawrence combineert luxe en budgetvondsten in moeiteloze NYC-streetstyle
- Colin Farrell vindt moreel evenwicht tussen giftige Penguin en vriendelijke alien-detective
- Djokovic gaat Wimbledon in met het oog op zijn laatste grote aanval op de geschiedenis
- House of the Dragon seizoen 3 scoort hoog bij critici maar verdeelt het publiek