Ferrari bevestigt startprijs van $560.800 voor Luce elektrische suv in vs

Eerste ev van het Italiaanse merk verkoopt allocatie voor 2026 in enkele weken uit terwijl leveringen in 2027 beginnen

Ferrari heeft de officiële Amerikaanse startprijs voor zijn eerste elektrische voertuig vastgesteld op $560.800. De Luce bereikt Amerikaanse klanten in het tweede kwartaal van 2027, volgens berichtgeving van Car and Driver die Ferrari later bevestigde.

Hoe de Amerikaanse prijs zich verhoudt tot eerdere Europese schattingen

Eerdere berichtgeving plaatste het voertuig rond $640.000 na omrekening van de Europese introductieprijs van €550.000. Dat bedrag bevatte de 22 procent btw van Italië. Zonder belasting komt de Italiaanse basisprijs uit op ongeveer €450.800, of rond $506.000 tegen de huidige wisselkoersen. De Amerikaanse prijs ligt daarom ongeveer $55.000 hoger, exclusief statelijke verkoopbelastingen en opties.

Een tarief van 15 procent op in Europa gebouwde auto’s draagt bij aan het verschil. Ferrari paste de prijzen van sommige modellen vorig jaar al aan om de heffing te compenseren. Het bedrag van $560.800 is exclusief opties, die nog niet zijn gepubliceerd maar naar verwachting fors zullen oplopen gezien de gebruikelijke mate van maatwerk bij het merk.

Sterke vraag ruimt allocatie voor 2026 snel

De verkoop vaart niet af. Ferrari verkocht zijn volledige allocatie voor 2026 van net geen 500 exemplaren in minder dan twee maanden, met sterke orders uit China. In augustus ging een enkel vroeg productiechassis voor $40 miljoen onder de hamer op een liefdadigheidsveiling ten bate van de Ferrari Foundation.

Designkritiek en marktreactie

De Luce, ontworpen in samenwerking met het LoveFrom-studio van Jony Ive en Marc Newson, kreeg scherpe online kritiek na de presentatie op 25 mei in Rome. Het aandeel van het bedrijf daalde in de dagen erna voordat het herstelde. Ondanks de ontvangst bleef de vraag robuust.

Technische specificaties van de elektrische suv met vier motoren

Het voertuig heeft vier motoren die samen 1.035 pk leveren op een 800-volts platform. Een accupakket van 122 kWh van SK On ondersteunt laden tot 350 kW. Ferrari geeft een actieradius op van 529 km (329 mijl) volgens de WLTP-cyclus. De acceleratie van 0 naar 100 km/h duurt 2,5 seconden. Het leeggewicht bedraagt 2.260 kg (4.982 lb). De Luce is het eerste vijfpersoonsmodel van het merk.

Prijs in perspectief ten opzichte van andere krachtige ev’s

Ter vergelijking: een Lucid Air Sapphire met meer dan 1.200 pk kost rond $250.000. De Luce vraagt dus meer dan het dubbele terwijl het piekvermogen lager ligt en het model een ander koetswerk heeft.

Klantenprogramma en toekomstige elektrische plannen

Veel vroege orders komen waarschijnlijk voort uit het allocatiesysteem van Ferrari dat trouwe kopers begunstigt voor toegang tot toekomstige limited-edition modellen. Een aanbetaling verzekert een plek, ongeacht de initiële motivatie. De langere-termijntest komt na 2027 wanneer de eerste eigenaren hun auto’s ontvangen en latere verkopen afhangen van de aantrekkingskracht van de auto zelf in plaats van allocatievoordelen.

Tags bij dit artikel