Fernando Alonso heeft nieuwe details gedeeld over zijn recente beslissing om in de Formule 1 te blijven. De Spaanse coureur, die vanuit Maleisië sprak in de vroege Spaanse ochtend, gaf aan dat zijn blik al gericht is op 2028, wanneer de 60/40-verdeling in het energiebeheer van kracht wordt.
Tijdens de persconferentie op donderdag legde Alonso uit dat hij de beslissing kortgeleden nam en dat het proces erg eenvoudig verliep. “Ik heb geen concrete datum, maar ik heb de beslissing genomen en ja, het was vrij recent. En ja, praten met Lawrence Stroll was heel eenvoudig. We hadden niet veel te bespreken, we wilden allebei doorgaan op dat moment, het was een gesprek van vijf minuten en toen maakten we het bekend”, aldus de coureur.
De Asturiër erkende dat de huidige situatie, zonder gevechten om podiumplaatsen of overwinningen, de motivatie beïnvloedt, maar benadrukte dat hij elk weekend professioneel wil blijven. “Het is anders, natuurlijk. We zijn niet competitief in de weekenden. Dus ja, je probeert zo professioneel mogelijk te zijn in de voorbereiding en de aanpak van het raceweekend”, legde hij uit.
Toch benadrukte Alonso dat hij nog steeds geniet van het dagelijkse werk: de voorbereiding, het bestuderen van circuits en de simulaties. “Uiteindelijk zetten we de vizier omlaag, gaan we racen en dat is genoeg”, voegde hij eraan toe.
De coureur toonde tijdens het Madring-evenement serieuze twijfels over zijn toekomst en overwoog zelfs dat het zijn laatste race in Spanje zou kunnen zijn. Nu nuanceerde hij dat er geen garanties zijn dat 2027 leuker wordt, maar nam hij de verplichting aan zichzelf. “Uiteindelijk voel ik me snel, gemotiveerd en geniet ik van wat ik doe”, stelde hij.
Hij herinnerde aan zijn periode buiten de F1, toen hij de races op televisie keek en dacht dat hij het beter kon. “Ik voelde altijd dat innerlijke vuur om daar te zijn en het beter te proberen… en dat voel ik nu nog steeds. Zolang ik dat in me heb, is het geen moment om te stoppen”, besloot hij.
Alonso waardeerde dat het nieuwe reglement vanaf volgend jaar een beter evenwicht zou kunnen bieden, hoewel de 60/40-verdeling pas in 2028 komt. In Bakoe suggereerde hij al om natuurlijkere snelheidsreferenties te herstellen, een idee dat ook Max Verstappen steunde. “Ik heb hoop, ja”, antwoordde hij bondig over mogelijke aanpassingen in de energieterugwinning.
De coureur herinnerde aan zijn rustpauze in 2017, toen hij besloot zich los te maken van de Formule 1 om andere categorieën te proberen. “Ik moest stoppen, ik moest loskomen van de Formule 1. Ik moest andere categorieën, andere competities ervaren… Het was erg leuk om dat allemaal mee te maken”, legde hij uit. Hij sloot herhaling van soortgelijke ervaringen in de toekomst niet uit.
Met het vooruitzicht om 26 jaar in de koningsklasse te rijden, benadrukte Alonso zijn liefde voor uitdagingen. “Ik hou van uitdagingen. Mijn kracht is geweest om me aan te passen aan verschillende auto’s en reglementen… Ik probeer die kracht te benutten”, zei hij. Hij noemde dat er de komende weken meer verrassingen kunnen komen, verwijzend naar mogelijke projecten buiten de F1 zoals de 24 Uur van Le Mans.
“Er zijn dingen die mensen waarschijnlijk onmogelijk achten, maar ik wil de grenzen ontdekken van wat mogelijk is”, besloot hij.