Fernando Alonso verlengt contract bij Aston Martin en bepaalt koers team richting 2027

Mike Krack en Shintaro Orihara analyseren de continuïteit van de Spanjaard en de vooruitgang van de Honda-motor voor de GP van Bahrein in Maleisië.

De continuïteit van Fernando Alonso bij Aston Martin staat centraal in de aanloop naar het seizoen 2027. Tijdens de persconferentie voorafgaand aan de Grand Prix van Bahrein, die vanwege het conflict in het Midden-Oosten in Maleisië wordt verreden, deelden de operationeel directeur van het team, Mike Krack, en de hoofdingenieur van Honda F1, Shintaro Orihara, hun visie op de nabije toekomst van de formatie uit Silverstone.

Krack benadrukt Alonsos betrokkenheid bij het reglement van 2027

Krack erkende dat er vanzelfsprekend twijfels waren naarmate het einde van het contract naderde. Hij legde uit dat er in zulke gevallen altijd onzekerheden ontstaan en dat er respect was voor de tijd die Fernando Alonso nodig had om een beslissing te nemen, gezien zijn staat van dienst. De ingenieur benadrukte dat de coureur niet volledig tevreden was met het huidige reglement en de evolutie daarvan wilde afwachten voordat hij zich committeerde.

Uiteindelijk zijn er altijd gesprekken geweest en we zijn erg tevreden dat we tot een conclusie zijn gekomen. In Madrid zei hij precies dat: dat het reglement belangrijker is dan de huidige prestaties. Sindsdien is er niets veranderd aan het reglement van 2027, en toch heeft hij zich gecommitteerd.

— Mike Krack, operationeel directeur van Aston Martin, Persconferentie voorafgaand aan de GP van Bahrein

De teamverantwoordelijke hoopt dat de Spanjaard in 2027 meer plezier beleeft achter het stuur met een competitievere auto. Hij benadrukte dat geen enkele coureur of team achterop wil raken en dat de competitiedrang van Fernando Alonso hem ertoe brengt kansen te zien om hoger in de grid te eindigen, wat de reden is dat hij heeft besloten te blijven.

Aston Martin geeft prioriteit aan bevestiging van de vaste coureurs

Over de mogelijke komst van Esteban Ocon als derde coureur wilde Krack geen uitspraken doen. Hij gaf aan dat het eerste doel was om de racezitjes te bevestigen en dat eventuele vervolgbeslissingen de komende weken worden bekeken, omdat het geen directe prioriteit heeft.

Honda vindt geen afwijkingen in Alonsos motor na Azerbeidzjan

Shintaro Orihara maakte duidelijk dat Honda F1 geen abnormale problemen heeft gevonden in de power unit die Fernando Alonso in Azerbeidzjan gebruikte. Het vermogensverlies dat leidde tot de uitval in ronde 22 wordt gezien als een incidentele kwestie die samenhangt met de raceomstandigheden.

We vinden nog steeds geen afwijkingen in de data tijdens het onderhoud. We analyseren ook alle informatie zowel in de fabriek als op het circuit, maar de data tonen geen aanwijzingen voor problemen met de motor.

— Shintaro Orihara, hoofdingenieur van Honda F1, Persconferentie voorafgaand aan de GP van Bahrein

Orihara gaf aan dat de indrukken van de coureur, die als de beste sensor fungeert, in acht worden genomen en dat er nieuwe controles worden uitgevoerd op de komende circuits. Daarnaast lichtte hij de vooruitgang toe met de specificatie 2 die in Zandvoort is geïntroduceerd en de nieuwe turbo AB02, die de respons van de boost en de bestuurbaarheid verbetert.

De Japanse technicus legde uit dat deze aanpassingen de energiebeheersing optimaliseren en de turbovertraging verminderen, wat resulteert in kleine prestatieverbeteringen die het team blijft nastreven.

Tags bij dit artikel