Fernando Alonso heeft zijn derde uitvalbeurt genoteerd in de eerste vijf races van het Formule 1-seizoen 2026. Na de betrouwbaarheidsproblemen in Australië en China kon de Aston Martin-coureur in Canada niet eens dertig ronden afmaken door ongemak met zijn stoel.
Pedro de la Rosa, ambassadeur van Aston Martin, legde op DAZN uit dat het team vanaf zaterdag aanpassingen had gedaan, maar dat die niet voldoende bleken. Fernando Alonso voelde zich niet comfortabel achter het stuur en kon daardoor niet normaal rijden, waarna het team besloot tot een preventieve terugroeping.
Ik zat niet lekker in de stoel. Het team heeft vanaf zaterdag aanpassingen gedaan, maar dat was niet genoeg. Als je niet comfortabel zit, kun je niet rijden en daarom besloot het team dat ik moest stoppen.
Fernando Alonso zelf gaf aan dat de grootste teleurstelling niet de uitvalbeurt was, maar het verlies van tempo na de eerste fase van de race. Ondanks een goede start en enkele posities winst, verloor de auto aan effectiviteit en zakte hij terug naar zijn gebruikelijke positie.
In de sprintkwalificatie eindigde de Spanjaard als zestiende, maar met de zachte band vond hij meer grip en waagde hij een buitenste inhaalactie, waarmee hij zelfs tot in de top-tien kwam. Hij noemde die manoeuvre leuk en benadrukte dat het team zich meer risico’s kan permitteren dan anderen.
Ondanks de uitslag was Fernando Alonso positief over het weekend in Montreal. De AMR26 liet een stap vooruit zien ten opzichte van de voorgaande races en de coureur hoopt die lijn vast te houden. De volgende uitdaging is Monaco, een heel ander circuit waar de motor minder doorslaggevend is en er wellicht meer kansen liggen.
We zijn buiten de punten gevallen, maar we zullen zien wat er in de volgende race gebeurt. Ik denk dat het een iets beter weekend was dan de laatste. Iets competitiever. Hopelijk kunnen we deze trend vasthouden. De volgende is Monaco. Een heel ander en traag circuit. De motor zal minder belangrijk zijn. Dus misschien is er iets meer hoop.