Fernando Alonso stopt zijn auto door motorstoring tijdens kwalificatie in Mexico

De Asturiër beleefde een van zijn beste sessies van het jaar toen een ERS-probleem hem dwong te stoppen voor de pits en dreigt met een straf voor de race

Fernando Alonso beleefde een van zijn beste kwalificatiesessies van het jaar tijdens de Grand Prix van Mexico toen een onverwacht probleem zijn kansen verpestte. In zijn eerste poging naderde hij al de Q2, maar bij terugkeer naar de pits voor de tweede run kwam de duidelijke opdracht: stop de auto voordat je de pitlane inrijdt.

Kritieke storing in de ERS-zone

Het team detecteerde rook en een plotselinge daling van de waterdruk in het gebied dat de ERS koelt, het energieherwinningssysteem dat de batterijen en de MGU-K-generator omvat. Hoewel Alonso de wagen stopte op ongeveer 100 meter van de garage, leek het probleem te ernstig om ter plekke op te lossen.

Ik stond 100 meter van de garage, maar waarschijnlijk was het probleem te ernstig om het daar op te lossen. Dus, nou ja, het veiligst voor iedereen die op de baan was, was stoppen, en ik volgde de instructies

— Fernando Alonso, Declaraciones tras la sesión de clasificación

De piloot zelf bevestigde dat het probleem in de motor zat, zonder verdere technische details te geven. Alonso schatte dat een goede ronde hem vanuit de elfde of dertiende positie in de Q3 had kunnen brengen.

Frustratie over een gemiste kans

De Spanjaard was voor het incident hoopvol en betreurde dat het weekend al onherstelbaar leek. De temperatuurproblemen van de auto maken het onmogelijk om andere wagens van dichtbij te volgen als je van achteren start, een situatie die een groot deel van het seizoen heeft bepaald.

Nee, nee, nee. We hebben allemaal ernstige problemen met de temperaturen. Als je van achteren start, is het onmogelijk om andere auto’s van dichtbij te volgen. Dus er is niet veel wat we kunnen doen. Ik denk dat we een grote kans hebben gemist, de frustratie is onbeschrijflijk. Maar goed, dat is de toon van het hele jaar geweest

— Fernando Alonso, Declaraciones tras la sesión de clasificación

Goed gedrag van de auto in Mexico en mogelijke motorwissel

Alonso benadrukte dat het Mexicaanse circuit de auto bevoordeelt door slechts twee lange rechte stukken en een laag gripniveau op de rest van het circuit, wat de afhankelijkheid van motorvermogen vermindert. Toch erkende hij dat hij waarschijnlijk een deel van de power unit moet wisselen voor de race op zondag en ging hij ervan uit dat hij een straf op de grid zou kunnen krijgen.