Fernando Alonso start vanuit de pitlane in de GP van Singapore na motor- en veringwijziging

De Asturiër, samen met Lance Stroll en Isack Hadjar, breekt de gesloten parkregels en moet de race starten vanuit de pitstraat na ongeoorloofde aanpassingen.

Het is officieel: Fernando Alonso moet de Grand Prix van Singapore starten vanuit de pitlane. Het rapport van de technische afgevaardigde van de FIA, Jo Bauer, bevestigt een wissel van een motoronderdeel bij de Spanjaard, plus aanpassingen aan de vering. Deze wijzigingen doorbreken het gesloten parkregime en verplichten de coureur om de race te beginnen vanuit de pitstraat.

Hij is niet de enige die getroffen is. Ook Lance Stroll wijzigde de veringconfiguratie, net als Isack Hadjar van Red Bull. De drie coureurs overtreden de regels en moeten de race starten vanuit de pitlane in plaats van vanaf de startgrid.

Turbo als voornaamste oorzaak

Volgens de mededeling van Honda de dag ervoor krijgt Alonso een nieuw turbocompressorelement. Dit onderdeel komt uit de tweede upgrade die Honda F1 in Madring en Bakoe introduceerde. Het component lijkt verantwoordelijk voor het vermogensverlies waar de Spaanse coureur de hele zaterdag over klaagde, zowel in de sprintrace als in de kwalificatie op Marina Bay.

Officieel FIA-rapport en gevolgen

De technische afgevaardigde vermeldt in zijn rapport dat er aanpassingen zijn gedaan aan de vering van de wagens met nummers 06, 14 en 18 zonder goedkeuring van de FIA. Daarom moeten deze auto’s de race starten vanuit de pitlane, conform artikel B3.5.3 b) van het Formule 1-sportreglement van 2026.

Er zijn aanpassingen gedaan aan de veringconfiguratie van de wagens met nummers 06, 14 en 18, zonder goedkeuring van de technische afgevaardigde van de FIA. Daarom moeten de wagens met nummers 06, 14 en 18 de race starten vanuit de pitlane, volgens artikel B3.5.3 b) van het Formule 1-sportreglement van 2026.

— Jo Bauer, technische afgevaardigde van de FIA, Officieel rapport voorafgaand aan de GP van Singapore

Het document voegt eraan toe dat de wagens 18 en 14 twee uur na afloop van de kwalificatie niet waren afgedekt, en in het geval van nummer 14 zelfs vijf uur voor de geplande start van de formatieronde. Dit schendt artikel B3.4.3.I. De stewards zullen de beslissing bekrachtigen en Alonso, Stroll en Hadjar starten om 14:00 uur vanuit de pitlane.

Tags bij dit artikel