- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

De Asturiër werd twintigste in de sprintrace na een botsing met Sergio Pérez en werd in de Q1 van de reguliere kwalificatie uitgeschakeld.

Fernando Alonso beleefde een zeer lastige zaterdag tijdens het weekend van de Grand Prix van Groot-Brittannië. De prestaties van de Aston Martin AMR26 beperkten de verwachtingen, maar noch de sprintrace noch de kwalificatie boden de Spaanse coureur enige kans om zich te onderscheiden.

De tweevoudig wereldkampioen eindigde als twintigste in de korte race van de ochtend en start zondag vanaf de laatste plaats op de grid in de hoofdrace om 16.00 uur, live op DAZN. In de reguliere kwalificatie werd hij tweeëntwintigste en laatste.

Een botsing met Sergio Pérez verpest de sprintrace

Alonso begon de sprintrace goed, maar een incident in bocht 3 maakte elke kans onmogelijk. Sergio Pérez raakte hem bij het remmen en beschadigde een deel van de wagen van de Spanjaard. De Mexicaan erkende later zijn schuld: "Ik wilde hem passeren, hij kwam met veel vaart en blokkeerde bij het remmen. Ik raakte hem licht en mijn voorvleugel brak."

Het contact verpestte de kansen van Fernando Alonso en ook de Aston Martin presteerde niet beter in de kwalificatie. Het team twijfelde over de strategie en een laatste aanval op de klok werd verstoord door een zwakke derde sector in bocht Club.

De Asturiër eindigde slechts 25 duizendsten achter zijn teamgenoot Lance Stroll, die opnieuw won in hun onderlinge duel, net als eerder in Barcelona. Alonso werd in Q1 uitgeschakeld samen met Esteban Ocon, Valtteri Bottas, Franco Colapinto en Pérez zelf.

Adrian Newey houdt vertrouwen in de ontwikkeling van Aston Martin

De problemen van het Britse team gingen gepaard met nieuwe uitspraken van technisch guru Adrian Newey. De Britse ingenieur legde uit dat het besluit om geen updates te brengen al na de Grand Prix van Australië viel.

We namen het besluit na Australië. Het had geen zin om updates te brengen omdat we toch geen kans maakten op punten. We namen de druk weg, hergroepeerden ons en zetten alles op zijn plaats.

Newey houdt vast aan hetzelfde werkplan en verwacht dat de volgende updates, samen met de evolutie van de Honda-motor, in de Grand Prix van Hongarije komen.

We verwachten een normale verbetering die in Hongarije wordt gecombineerd met de geüpgradede Honda-motor. Hopelijk brengt dat ons in een positie om punten te scoren. Ik denk niet dat het top-10 wordt, maar ik hoop op Q2 en vanaf daar verder te klimmen.