De Spaanse coureur Fernando Alonso zal met een volledig nieuwe aandrijfeenheid racen in de Grand Prix van Singapore. Het besluit volgt na de klachten van de Asturiër tijdens de kwalificatiesessie op zaterdag, waarin hij een duidelijk gebrek aan vermogen op de rechte stukken aangaf dat hem volgens telemetriegegevens tot 1,2 seconden per ronde kostte in de sprintvorm.
Honda F1 heeft een verklaring uitgegeven waarin de moeilijke omstandigheden worden toegelicht die het team tijdens het weekend ondervond. De regen vlak voor de sprintrace maakte het circuit nat en bemoeilijkte het energiebeheer, hoewel het team nuttige informatie verzamelde om de auto aan te passen voor de kwalificatie.
Ondanks de inspanningen om de afstellingen te optimaliseren, viel het resultaat op de grid tegen. Alonso eindigde als zestiende in de kwalificatie, maar de vervanging van de aandrijfeenheid dwingt de Spanjaard om vanuit de pitlane te starten.
Door de aandrijfeenheid te wisselen in de nacht van zaterdag op zondag overtreedt het team de regels van het gesloten park. Deze regel voorkomt dat de auto vanaf de startgrid vertrekt, waardoor Alonso de race vanuit de pitlane moet beginnen zodra het sein op groen springt.
Na de opmerkingen van Fernando tijdens de kwalificatie hebben we besloten de aandrijfeenheid vannacht te vervangen. Er is nog veel werk te doen voor de race van morgen, maar het team blijft gefocust op de taak en bereidt zich verder voor op de Grand Prix.